今年一月剛剛重新通車的上海河南路橋橋墩日前突然開裂，裂開的橋墩中露出大量生活垃圾，當地民眾紛紛質疑該橋是豆腐渣工程。

但該橋的建築方上海建工集團基礎公司辯稱，開裂的只是橋體、橋墩外部的裝飾板，而不是橋墩本身，暴露出的廢物、垃圾也是在裝飾板內，並非橋墩內。更有意思的是，上海市建設交通委員會亦表示，經過專家鑑定，河南路橋係裝飾部位出現開裂，橋樑結構沒有安全隱患。

一座大橋的內部充斥生活垃圾，本身就說明這座橋存在嚴重質量問題，那些露在外面的發泡膠已是最好的證明，但建築方居然睜眼說瞎話，大事化小，這豈不是侮辱老百姓的智慧？最可恨的是主管官方機構，不是想方設法查處，而是處心積慮推卸責任，老百姓豈不是閒米養懶蟲？當局蒼白無力的辯護，不過是為了逃避責任，掩蓋大橋建造中官商勾結的罪惡。

大事化小 愚弄市民

一座外表美輪美奐的大橋，卻是金玉其外，敗絮其中，上海到底還有多少座這樣的垃圾大橋？這幾年上海為了舉辦世博會，投資了上千億元的基建項目，上馬了許多工程，大幹快上，又有多少工程淪為豆腐渣？

值得深思的是，河南路橋當初是如何通過質量驗收的？建築方為何敢掩耳盜鈴，上海市交通建設委員會又為何在證據確鑿之下仍然信口雌黃，不敢嚴肅查處？兩者之間到底是甚麼關係？是否存在甚麼腐敗黑幕？在赤裸裸的狼狽為奸、相互掩護之下，上海建設國際大都市的目標還有希望嗎？一座建基於垃圾上的城市，就像建立在沙堆上的高塔，再怎麼富麗堂皇，在風雨侵襲之下，也難逃崩塌的命運。

其實，這種垃圾工程在全國各地都相當普遍。不久前，南京耗資五千萬元興建的漢中門大橋，三十多根欄杆開裂，接到投訴後，施工單位竟連夜用膠水將裂口糊上。更匪夷所思的是，今年六月該橋竟獲南京市市級優秀工程勘察設計二等獎。

山東煙台耗資近四千萬元興建的汽車東站大樓，投入使用僅七個月就成為危樓，大樓主樑水泥如同麵粉般脫落，鋼筋如同麵條般彎曲，防火層裏填充着各種垃圾。建成使用不到兩年，牆壁脫落，砸傷多人。

工程腐敗傷天害理，不僅浪費民脂民膏，而且傷人性命。類似的奸商與腐敗官員，都應受到嚴懲，但每次都有保護傘保護。今次上海垃圾橋事件如何處理，大家拭目以待。