尼泊爾盼青藏鐵路達首都

尼泊爾當局指青藏鐵路直達加德滿都後，可助沿線經濟發展，令中尼兩國經貿關係更加緊密。從拉薩到日喀則的青藏鐵路支線將於明年竣工，中國已計劃自日喀則連接到加德滿都以北約八十公里的尼國邊境城鎮卡薩。中尼兩國有喜馬拉雅山脈阻隔，鐵路貫通後，中國物資便可打破地理障礙，源源不絕地由內陸運往南亞地區。

有印度學者認為，以往在政經方面都依賴印度的尼泊爾，正轉向將中國作為新夥伴，試圖以此制衡印度。為應對中國在南亞地區建鐵路運輸網的現狀，印度鐵路公司已決定展開大規模跨國線路工程，緊跟中國步伐，搶佔南亞地區的戰略優勢，包括興建六條連接尼泊爾和兩條連接不丹的跨境鐵路。

印度完成大部分勘測工作

印度鐵路公司一位高級官員透露，已委託有關公司展開勘測，落實鋪設連接尼泊爾和不丹鐵路線的可能性，而目前大部分勘測工作已經完成。印度軍方認為，雲南大理至麗江鐵路上月通車後，伸延到中緬邊境的瑞麗，具有重要戰略意義。軍方還擔心，青藏鐵路連接尼泊爾，中方可輕易運送軍隊到靠近印度邊境地區。

另外，中國外交部日前以不點名形式抗議印度總理辛格到訪有主權爭議的阿魯納恰爾邦後，當地的印度首席部長卻發表聲明，中國無權干涉印度內政，並聲稱該邦已是印度不可分割的一部分，中國必須放棄收回當地的要求。

中國軍方《解放軍報》昨日報道，中印邊境乃堆拉一片和諧景象，指雙方邊防哨所已開通熱線電話，可及時溝通聯繫，化解不必要的誤會。

本報綜合報道