紅牛雙子壞車首站捧蛋法拉利包Q重振聲威

紅魔包Q先拔頭籌！周日上演F1揭幕戰巴林站正賽，法拉利車手勒卡歷和沙恩斯包辦冠亞（圖），這是法拉利自2019年新加坡大獎賽維度爾後，再有車手贏得分站冠軍，平治「黑帝」咸美頓得第3。反觀紅牛雙子「全軍覆沒」，上屆車手總冠軍麥斯韋斯塔本和隊友佩雷斯分別在第54和56圈退賽，意外1分未得。

排頭位的法拉利勒卡歷一起步彈出，紅牛麥斯韋斯塔本緊隨其後，第3、4位分別為沙恩斯及佩雷斯。其後勒卡歷在第16圈「入pit」，第2的韋斯塔本乘機追近，兩人連續幾圈展開纏鬥，「韋少」3次在一號彎爬頭，勒卡歷都能頂住壓力，在該圈即時反超前，戰況刺激。不過，隨着「韋少」表示戰車機件出現問題，被勒卡歷逐漸拋離20多秒。

戰至第45圈出現今場轉捩點，加斯利的艾法托利戰車突然冒煙着火，雖然這位法國車手並無大礙，能自行走出車外，惟賽會出示黃旗及由安全車領跑，勒卡歷逾20秒的領先優勢被抵銷，待賽事重開後，韋斯塔本一面追趕勒卡歷，同時要應付第3位的沙恩斯，結果在第54圈被沙恩斯爬頭後，戰車也到了極限，要直駛入維修站宣布退賽。原本韋斯塔本「上岸」已經夠傷，另一紅牛車手佩雷斯在最後一圈亦因引擎突然熄火，連第3都不保，更造就咸美頓由第5變第3。

2019年後再贏分站冠軍

法拉利沉寂多年，自2019年新加坡大獎賽後，相隔45場未嘗一冠，豈料在改例後首戰，即「包Q」而回，對這支意大利車隊來說可謂一吐烏氣，甚有「重建王朝」之勢。而為紅魔取得巴林站冠軍的勒卡歷更是興奮︰「好開心！車隊近兩年一直處於艱難狀態，現在終於迎來大好機會，這是完美開局，希望每場都有這樣的表現！」