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電車申加價 議員憂客量流失

電車公司相隔兩年再向政府申請加價。 電車公司相隔兩年再向政府申請加價。
電車公司相隔兩年再向政府申請加價。
【本報訊】電車公司相隔兩年向政府申請加價,加幅介乎6.6%至15.3%。有議員昨日表示,電車加價將拉近與巴士票價,憂慮電車流失固定客流。有電車工會代表指出,電車上次加價後,員工薪酬及津貼均有增加,有助挽留員工。
議員陳學鋒在電台節目表示,電車加價後,將拉近與巴士票價距離,擔心電車會因此流失固定客流,造成惡性循環。他續稱,不少旅客會到堅尼地城電車站「打卡」,認為電車特色可配合旅遊,電車公司可進一步吸引旅客,推出更多紀念品。
工會反指有助挽留員工
香港電車工會主席葉永勝表示贊成公司加價,指港鐵西港島綫通車後,電車乘客量開始下跌,「兩元乘車優惠」推出後更令客量直線下跌。另外,公司在2022年加價後,員工有加薪及新增津貼,其後公司將「關愛津貼」納入底薪,並推出「貢獻獎金」等措施,挽留不少年輕員工,人手稍為增加,員工平均年齡下降。他又提到,電車車架及預製組件屬本地製造,這種工藝要傳承,若薪酬待遇不夠好,難以培訓人才。
電車公司周二(11日)表示,已向運輸署提交票價調整申請,12歲或以上人士車費由3元增至3.3元,3歲至11歲小童車費由1.5元增至1.6元,65歲或以上長者票價由1.3元調高至1.5元,月票收費則維持260元不變,加幅介乎6.6%至15.3%。立法會交通事務委員會將於本月21日開會討論,電車加價須經行政長官及行政會議審批才能通過。
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