要聞港聞

筆下風雲:中美差距愈來愈大

拜登政府下台在即,商務部長雷蒙多臨別秋波,終於說出大實話。她承認,美國努力限制中國獲取技術,惟未能阻止其進步,試圖阻礙中國發展是「徒勞無功」,唯一擊敗中國之途是保持領先。這個道理人人都懂,更不必說美國晶片企業老闆大都說過類似說話,但拜登政府一直不聽。雷蒙多終於清醒,但美國蹉跎太久,現在才加快創新腳步,恐怕亦難以追趕中國。
根據聯合國世界知識產權組織年度報告,2023年全球提交的國際專利申請量為27.26萬件,中國提交了69,610份申請,位居第一,美國提交55,678份申請,位居第二,數量上中國已經領先。
這還不止,中國六代戰機的照片近日在網上流傳,國際社會瞠乎其後。如果說這還僅限於流傳而已,則中國東方航空啟動國產C919客機正式進入商業市場,執飛上海至香港定期航線,益發證明由軍用到民用,中國科技都處於領先位置。
反觀美國波音近年事故不絕,737 MAX固然空難太多而一度停飛,日前的南韓濟州航空空難更是令舉世震驚。而「星際線」的4名太空人至今仍滯留外太空,預計至少延至今年3月才可能返回地球,更凸顯得波音技術不濟。最離奇的是,去年接連有舉報737 Max系列有製造缺陷的波音工程師死亡,一自殺一染急病,有關舉報遂不了了之,背後有沒有貓膩,不由人不懷疑。
美國至今仍是世界最大強國,其創新科技技術不容懷疑,但執行能力卻嚴重不足。美國製造業早就空洞化,導致本土製造成本驚人,空有各式圖紙,卻苦無工人、廠房、資金大量生產。單是中國軍艦下水如下餃子,美國就連維修也無能為力,部分美軍軍艦只能移往南韓進行檢查維修。
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