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港鐵兩邊車門齊開 車長暫調職

港鐵一列停在沙田站東鐵綫列車發生「雙開門」事件。 港鐵一列停在沙田站東鐵綫列車發生「雙開門」事件。
港鐵一列停在沙田站東鐵綫列車發生「雙開門」事件。
【本報訊】港鐵昨早發生有安全隱患的「雙開門」事件,一列停在沙田站的東鐵綫列車於清晨5時半,進行載客前的檢查,即開、關兩邊列車車門等測試後,車長按時開啟了月台方向的車門讓乘客上車,但沒有察覺另一邊車門未關上,即當時曾雙門打開,導致登入該車的100名乘客需轉乘下一班車。港鐵指,事件或涉及人為因素,冇乘客受傷,涉事車長被暫時調離駕駛職務。
沙田站百乘客需轉乘下班車
港鐵指,該列停在沙田站一號月台的列車,本欲往羅湖/落馬洲方向,車長按既定程序為列車作服務前的各項檢查及測試,包括需要先後開、關兩邊列車車門,以確定運作正常,昨早約5時半,車長按時準備開出該列車,但開啟了月台方向的車門讓乘客上車時,未察覺在先前測試時開啟後的另一邊車門並未關上。
事發時,相關列車系統偵測到有車門未完全關上,既定安全設計是列車不可以移動,即列車仍然處於靜止狀態。車長留意到後已即時關門,當時車站職員亦知悉該情況及通知車長。港鐵指,初步調查顯示該列車運作正常,車上約100名乘客被安排轉乘下一班車繼續行程,港鐵已按既定程序進行相關安全檢查,亦已按機制通報相關政府部門。曾任職港鐵的議員張欣宇表示,這次事件應當涉及車長的人為失誤,而非列車本身的機件故障。他認為港鐵應在培訓和流程設計上再下工夫外,各方亦應認真思考對鐵路維修及檢測自動化的態度和理念。
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