資助換電動公交 當局稱冀推動市場發展
【本報訊】政府日前公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》,將資助專營巴士公司購買約600輛電動巴士,以及資助的士車主買3,000輛電動的士,每輛資助4.5萬元,並優先更換老舊的士。外界有聲音質疑政府財政緊絀,仍資助業界轉型。環境及生態局回應指,電動巴士價格貴過傳統巴士,政府給予資助,一來可以避免將成本轉嫁乘客,另一方面全球正在綠色轉型,屬於新經濟下的機遇,資助換車可推動電動車技術發展,並擴大有關市場,認為是值得的投資。
環境及生態局局長謝展寰昨在電台節目指,經過幾年試驗後,雙層電動巴士價格已有下降,將來有望與傳統巴士相比。而電動的士能否採用換電技術方面,他稱政府持開放態度,但現時未有實際建議如何換電,香港亦未必有足夠土地為電動的士換電,加上充電技術急速發展,將來換電與充電時間可能相差不大。他又指,政府不會為電動的士提供電費補貼,現時舊款石油氣的士轉為電動,燃料費已下降約三成,政府會在外判營辦商興建充電樁時,在條款上要求給予的士業界充電優惠。
減廢回收措施將增加
垃圾徵費已在今年5月暫緩,謝展寰認為,本港廢物棄置量已經越過高峰,穩步下降。去年塑膠廢物比前年少10%,整體廚餘減少3.4%,其中家居廚餘減少12.5%。回收比率亦由2020年的28%上升至去年的33%。他表示,社會氣氛改變,會慢慢建立減廢文化,大部分人買外賣已毋須即棄餐具,相信隨着政府加大減廢回收力度,今年的垃圾棄置量會進一步減少。當局將加大回收力度,廚餘回收點由800個,希望明年增至1,600個。至於會否重推垃圾徵費,謝指最重要是社會建立綠色文化,改變習慣,使用甚麼工具屬次要。
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