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功夫茶:功夫茶 2元乘車擬縮皮 徒添煩「老」招怨氣

若當局限制2元優惠次數,或為長者帶來不便。 若當局限制2元優惠次數,或為長者帶來不便。
若當局限制2元優惠次數,或為長者帶來不便。
節流毋須向長者開刀 踢走假難民更啱數
政府宣布檢視「2元乘車優惠」計劃,有團體公布調查指逾七成受訪長者使用「2元車」前往覆診、社交活動,促維持優惠不變。坊間有說法指政府正研究「劃線」,在某一年期後,60至64歲人士不再享有優惠,但亦有構思在金額或使用次數設限,防止濫用。《功夫茶》認為,福利政策向來是潑出去的水,易放難收,任何形式的「縮皮」,只會招致抱怨聲載道。當局在檢視「2元車」計劃的同時,有否一併檢視全體高官、行政會議成員、立法會議員、公務員應齊齊減薪,與全港市民共度時艱;向假難民供食供住供打官司,將百億公帑倒落海,是否更應早截早着。
政府早前宣布檢視「2元乘車優惠」計劃,消息一出引來極大回響。坊間正受惠的「老友記」以及快將「登六」人士,自然是最關注政府會有何後續舉動的一群。有團體上月公布調查,發現超過七成受訪長者,均使用樂悠咭前往覆診或參與社交娛樂活動,「2元車」對他們的日常出行可說是不可或缺。調查團體指出,若當局限制次數、使用時段,將會為長者帶來不便。
另外,有傳港府正研究「劃線」,即打算到某一特定年期後,60歲至64歲的人士將再沒有「到了60歲便可以搭2元車」的優惠;又有傳擔心造成民意反彈,不如在金額或使用次數上設限,希望防止濫用。
年度開支飆至63.4億
也難怪政府想節流,皆因自從上屆政府將2元車優惠年齡門檻降至60歲,計劃開支便像坐火箭般以倍數上升。港官指出「2元車」計劃開支,2020至21年度涉及11.8億元,2023至24年度飆升至42.8億元,預計2024至25年度開支更高達63.4億元。港府公布本財政年度首6個月的財務狀況,截至今年9月30日,整體開支3,607億元,至於收入,則是入不敷支的1,176億元。現在財赤當前,自然對「2元車」計劃開支很忌諱。
不過,正如本報去年6月8日正論《長者乘車非濫用 莫讓敬老一場空》指出,特區政府最大德政「長者兩元乘車優惠」,無論取消還是削減,站在管治立場而言,都肯定不是一個明智決定,可以百分百肯定,受影響的人士是絕對不會覺得增添了幸福感。福利政策向來是潑出去的水,易放難收,在福利上任何形式的「縮皮」,只會招致抱怨聲載道。
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