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的哥怕被屈 議員促年內交代裝車Cam

的士司機違例記分條例於9月底生效。 的士司機違例記分條例於9月底生效。
的士司機違例記分條例於9月底生效。
【本報訊】《的士司機違例記分條例》9月底生效,有議員昨日表示,部分市民無理取鬧,司機擔心被人「老屈」,期望政府在年底在立法會交代是否在車廂內安裝行車紀錄儀。而就本港發展電動車,他表示電動車換電會比充電更快,對電網要求降低、較能保持電池壽命。
議員易志明在電台節目中表示,業界不支持的士司機違例記分制,指當局現時將原有法例罰則加倍,在未確定成效時新增新懲罰制度令業界不滿。他指出部分市民無理取鬧,的士業界和政府對在車廂中安裝行車紀錄儀方向一致,期望政府在年底在立法會交代。對於的哥「兜路」問題,他表示司機會按當日路況選擇路線,或與乘客慣用路線有出入。他建議在前排座位後安裝實時地圖屏幕,若乘客有意見可即時提出。
另外,現時本港有逾7萬部已登記電動車,佔整體私家車數量逾一成。對於有車主表示充電困難,易志明指出,將油站轉型為充電站需於年底才正式開始,雖然政府會投放3億元鼓勵私人機構增添快速充電設施,但找地方興建較為艱難。
倡電動的士換電代充電
他補充,的士車隊也希望有固定百分比的電動車,但現時的士充電較多掣肘。他指出葵青區有部分貨櫃堆場儲存冷櫃的數量減少且具備基礎設施,建議將部分用地提供予的士業界充電。就電動車發展方向,他支持以換電方式替代充電,指換電對電網要求降低,能保持較高電池壽命而且更快。
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