要聞港聞

自成一家:旅遊創新 從人開始

維港上空原本在十‧一有無人機表演,卻因「電離層閃爍」影響而取消,是連續第二日取消無人機表演環節。不過一河之隔的深圳,一連7晚都有萬架無人機表演。部分媒體將兩件事併在一起報道,給人的感覺是:深圳做得到,香港做不到。
究竟電離層閃爍有何影響?我不是技術專家,不敢妄加評論。但根據一些專家所言,深圳稍微調整了表演時間,加上表演場地空間較大,因此可以如期上演。客觀上來看,香港給人的感覺起碼是反應不足,以致市民和遊客失望而回。
旅遊業佔本港GDP的4.5%,比例不算高,但由於遊客的多少直接影響市面人流,是「肉眼可見」的經濟指標,長期以來格外受到社會重視。過去一年陸港兩地旅遊競爭激烈,各地無不扭盡六壬搶客,本港輿論要求旅遊部門要有創新,於是有人想出在煙花匯演前搞無人機表演。但不得不說,無人機表演在香港尚算有點新意,在內地則早已氾濫。
有數據顯示,近年內地已成為全球無人機表演第一大國,疫情期間的2021年,有7,228場無人機表演,疫後更成為各大景區的家常活動。深圳作為全國無人機產業鏈最成熟的城市,今年十‧一假期也晚晚萬機齊發,規模是維港的數倍,香港要藉無人機表演吸引內地客恐怕不太現實。
香港要向內地旅遊業學習的,反而是從人着手。這些年內地文創旅遊推陳出新,一些不知名的小城紛紛搖身一變成為旅遊熱門地,例如貴州村超、淄博燒烤、天水麻辣燙等,背後全是文旅部門在發功,不少地方大膽起用80後、90後負責推廣策略,這些年輕人本身是網紅,結果玩出新意思。香港旅遊部門敢不敢跳出傳統框架,破格任命年輕人搞旅遊呢?
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