機管局壞腦 委獨立顧問檢討
【本報訊】香港國際機場三跑道系統工程現正進行。機場管理局昨向立法會提交文件,交代三跑道系統啟用前的準備工作及應對突發事故機制的最新情況。文件指多項相關工作經已完成或正按計劃進行,包括附屬法例的修訂、三跑道系統的飛行程序、飛行校驗、機場持份者的協調及熟習工作等,目標於今年底將三條跑道投入運作;機管局又稱已就上次機場發生電腦系統故障事故,委任獨立顧問,為所有重要及關鍵資訊科技系統的系統基礎建設進行全面檢討,研究是否可以及如何提升系統設計與基礎建設,推行所需的系統升級工作。
稱系統同時出現罕見故障
根據機管局的文件,機場在今年6月23日早上發生電腦系統故障,航班資訊未能即時更新,包括電子屏幕、網站和手機應用程式My HKG均受到影響,指局方即時啟動「冷後備」系統及應變計劃。在實施應變措施下,機場於事故當日處理航班超過1,000架次,客運量逾15萬人次。
此外,機管局稱在事故後與相關資訊科技系統供應商共同進行檢討,發現根源是系統內同時出現若干罕見故障,沒有證據顯示運作受阻是由於配置變動,或是人力干預等任何其他因素所致。局方已檢討所有重要及關鍵機場資訊科技系統的維修、後備、演習及網絡保安管控措施,以確保它們符合行業標準。
機管局稱,與資訊科技系統供應商共同設計並實施量身訂造的解決方案,包括提升相關資訊科技基礎建設設計的措施,以及更換軟件元件;啟動「冷後備」系統方面,機管局已與供應商合作,優化該系統的設計並予以實施,以大大縮短啟動該系統所需時間;以及為更有效發布航班資料消息,並已設立獨立系統,購入流動電子顯示板。局方指一旦航班資料顯示系統的「熱後備」及「冷後備」系統罕有地同時失效或未能就緒,則可以流動電子顯示板代替白板在客運大樓作應急顯示之用。
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