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旅發局「新鴻基地產香港單車節」 升級路線玩得更過癮

清晨舉行的「50公里」項目會行經青馬大橋,車手在回程時有機會在橋上看到日出。 清晨舉行的「50公里」項目會行經青馬大橋,車手在回程時有機會在橋上看到日出。
清晨舉行的「50公里」項目會行經青馬大橋,車手在回程時有機會在橋上看到日出。
由旅發局主辦的「2024新鴻基地產香港單車節」將於今年10月13日(星期日)舉行。今屆單車節會首次加入充滿健康主題的運動嘉年華,同時提升路線體驗。其中,「50公里」項目將增設沙田嶺隧道路段,覆蓋平時難得開放予單車行駛的「四隧三橋」;而「32公里」項目的參加者亦會首次踩上汀九橋,飽覽更豐富的香港美景。有前港隊單車運動員認為,今次的升級路線對參加者更具挑戰性,部分路段有暗斜、彎道等,亦設有不同的檢查站讓參加者挑戰。他亦樂見路線升級,加上新增嘉年華,令單車節更好玩,有助推廣健康的運動盛事。他又提供幾個「活動小貼士」及「靚景路段」,希望參加者完成路線挑戰之餘,亦可欣賞沿途美景。
橋上需小心被吹離路線
資深單車教練、前香港單車隊代表梁志賢(Kenji)向記者教路,若參加者想享受整條活動路線的美景,排在車群較前列位置有一定優勢,並須留意要在限時前通過不同檢查站,若未能於時限前抵達相應的檢查站,參賽者或須登上大會安排的「收容車」。
Kenji認為,第一個檢查站設於長青公路上青馬大橋位置,時速要求達29公里,屬今次項目中較具挑戰性的路段。若參加者能在限時前通過此檢查站,有望其他檢查站亦順利完成。不過他提醒,一般市民未必有橋上踏單車的經驗,參加者須留意當日天氣、風勢,尤其當車速較快時,若在橋上遇上大風,有機會被吹至偏離原本路線。而今屆新增路段的沙田嶺隧道,則需要踩一段「暗斜」後再轉彎,除了對參加者的體力有一定要求外,亦提醒參加者記得「轉波」。
回程青馬橋上賞日出
「50公里」項目會行經香港著名地標青馬大橋。Kenji表示,在橋上踏單車,既可感受大橋宏偉建築外,同時亦可欣賞到大欖郊野公園一帶的壯麗景致。由於項目會於清晨舉行,晨曦到來時,大廈與海之間有機會出現一層霧氣,營造出宛如海市蜃樓般的良辰美景。而回程路上,參加者更有機會在橋上感受日出之美。
尖東鬧市享家庭單車樂
除了「50公里」及「32公里」外,一家大細亦可參與「家庭單車樂」活動,在尖東鬧市享受騎行的樂趣。Kenji表示,近十年踏單車的人不斷增加,尤其疫情後有很多小朋友愛上這項運動。他認為踏單車作為家庭活動,不但能促進親子關係,也能讓家長更了解小朋友。另外,他亦推薦家長帶同小朋友到大圍踏單車去,探索古村、舊式客棧,了解本地舊有文物、生活等,也能到元朗及米埔等郊外,欣賞自然生態景觀及歷史文化古蹟,讓單車升級成孩子認識香港文化的另一道重要橋樑。
今屆單車節將於今年10月13日(星期日)舉行,「50公里」項目的參加者可踏足「四隧三橋」感受沿途美景。今屆單車節將於今年10月13日(星期日)舉行,「50公里」項目的參加者可踏足「四隧三橋」感受沿途美景。
今屆單車節將於今年10月13日(星期日)舉行,「50公里」項目的參加者可踏足「四隧三橋」感受沿途美景。
Kenji表示,在青馬大橋上踏單車,運動的同時亦可欣賞大欖郊野公園一帶美景。Kenji表示,在青馬大橋上踏單車,運動的同時亦可欣賞大欖郊野公園一帶美景。
Kenji表示,在青馬大橋上踏單車,運動的同時亦可欣賞大欖郊野公園一帶美景。
不少港人喜歡一家大細享受單車郊遊樂,讓踩單車成為孩子認識香港文化的橋樑。不少港人喜歡一家大細享受單車郊遊樂,讓踩單車成為孩子認識香港文化的橋樑。
不少港人喜歡一家大細享受單車郊遊樂,讓踩單車成為孩子認識香港文化的橋樑。
今屆「50公里」項目新增的沙田嶺隧道路段,單車手需踩一段「暗斜」後再轉彎,極具挑戰性。今屆「50公里」項目新增的沙田嶺隧道路段,單車手需踩一段「暗斜」後再轉彎,極具挑戰性。
今屆「50公里」項目新增的沙田嶺隧道路段,單車手需踩一段「暗斜」後再轉彎,極具挑戰性。
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