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筆下風雲:太空霸權也告沒落

一個「帝國」的沒落完全有迹可尋。美國稱霸全球百多年,霸權愈來愈力不從心。從波音這家曾經首屈一指的美國飛機製造商事故不斷,水平直線下滑,已是一節見百節知。
波音不僅民航客機出事頻頻,嚇窒全世界,包括2018和2019年接連發生737 Max重大空難,今年1月阿拉斯加航空又發生航機在空中甩脫艙門的駭人意外,現在就連搭載太空人的星際飛機也出問題。今年6月,波音星際飛機搭載兩名太空人登上國際太空站,但有送冇回,皆因多達5處氦氣洩漏,5個機動推進器失靈,還有一個推進劑閥門無法完全關閉,其安全性不足以承擔接回二人。美國太空總署(NASA)表示,兩名太空人恐怕要留待明年2月搭SpaceX便車返回地球,意味原定只有8日的任務,可能要延長至8個月。
惟對於要由競爭對手SpaceX打救,波音卻萬分不願,表明「強烈不同意」NASA評估,堅稱星際飛機狀況良好。很明顯,各方面仍在拉鋸,最可憐是兩名太空人「唔上唔落」,歸家無期,想想也覺恐怖。據報星際飛機原本設計以支持7名太空人最多3個月的食物、水、氧氣等生存物資,雖然機上只有二人,但物資是否真的足夠,令人疑問。
講到尾,這又是美國「害人終害己」的結果。有指事故根源,是老美制裁中國導致中國反制裁,波音無法從中國獲得製造重要零件的物料,惟有將其中一批「鈦合金」閥門訂單轉給印度製造,未料印度以成本考慮將材質換為「鋁合金」,埋下飛船在太空環境中出現諸多問題的禍根。再加上眼見中國太空科技發展一日千里,單是嫦娥六號成功登陸月球背面並開展採樣研究工作,最令老美眼紅和心急,愈急自然愈出事了。
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