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資助換電動的士 總會:抽籤分配非最有效

業界促請政府增加資助額度,能夠提升車主更換電動的士的誘因。 業界促請政府增加資助額度,能夠提升車主更換電動的士的誘因。
業界促請政府增加資助額度,能夠提升車主更換電動的士的誘因。
【本報訊】香港的士小巴商總會代表周二(6日)與環境及生態局就電動的士引入香港進行意見交流。總會認為,以抽籤形式決定資助配額並非最有效的分配方法,促請政府給予更多支援,包括增加資助額度、減免牌照費用,並提供低息貸款等措施,進一步提升車主更換電動車的誘因。
倡按車齡或行駛里程支援
當局在會議中提出,當申請更換電動車資助的車主數量,超過政府預定的資助配額時,將會以抽籤形式決定誰得到資助。總會認為,抽籤並非最有效的資源分配方法,有機會導致舊車繼續營運,而相對不太舊的車輛被淘汰,未能最大化環保效益,建議政府給予更多支援,包括按車齡或行駛里程,分階段推行換車資助計劃,鼓勵淘汰車齡超過15年,或行駛里程超過300萬公里的車輛,提升整體車隊的環保效益。
此外,總會又促請政府加快充電站和換電站的建設,考慮不同充電方式的協調併用,並進一步擴大資助覆蓋面,使更多的士能夠轉換為電動車。總會呼籲,政府在制訂新政策之前,多與業界和相關持份者進行溝通,從而找出最有利於業界和社會發展的方向。
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