落馬洲河套首用全跨度橋樑吊裝

立法會環境事務委員會主席劉國勳昨日在社交平台指，工程項目首用全跨度橋樑吊裝方法，即在現場附近的空地先組裝橋樑預製組件，再用自行式模塊運輸車，將組裝好的整段橋樑運到現場一次過吊裝。劉認為新技術可大幅減少粉嶺公路和青山公路上的臨時交通安排和道路封閉，並減低高處作業及夜間進行吊裝工作的風險。他指，工程團隊亦展示如何使用手持三維掃描儀結合建築訊息模擬（BIM），優化設計和輔助施工流程，期待更多創新技術未來能夠應用於發展工程中。

落馬洲河套地區發展第一期主體工程主要包括：興建西面連接道路第二期，包括擴闊現有一段落馬洲路；興建直接道路第一期，包括一道長約720米的高架行車橋；興建連接道路以接駁落馬洲路至粉嶺公路/新田公路，包括一道長約340米的高架行車橋；興建一道單車徑暨行人天橋；興建相關工程，包括道路改善工程、行人路、單車徑、斜坡、護土牆、供水系統及排水系統；以及興建隔音屏障。