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通街殘破埋伏 部門修路 踢都唔郁

醫院道堅道交界斑馬線路面損毀,行人要繞路而行。(黃仲民攝) 醫院道堅道交界斑馬線路面損毀,行人要繞路而行。(黃仲民攝)
醫院道堅道交界斑馬線路面損毀,行人要繞路而行。(黃仲民攝)
中西區200處陷阱 凹凸不平人車心驚
香港被譽為國際金融中心,但核心地帶的中西區卻有200多處街道、行人路爛蓉蓉,極影響市容,又不利本港發展旅遊業!有政黨昨日召開記者會,公布該黨巡查後發現中西區內有逾200處路面嚴重損毀的情況,他們指,曾向部門反映部分道路及街道問題,但至今仍未有部門安排進行修補工程。中西區路面情況欠佳,偏偏區內滿街遊客,議員指若有遊客不幸跌倒,甚至隨手街拍,爛路情況也會影響香港形象,促有關部門加強檢查及維修道路情況,保障行車及行人安全。
該黨在上月17日至30日,巡查中西區多處行人和行車路段,包括卑路乍街、德輔道西、皇后大道西、皇后大道中、薄扶林道、德輔道中、干諾道中、般咸道、堅道及山頂等。發現多處路面「陷阱」(見表),最嚴重的包括水街及德輔道西交界行車路、上環皇后街及德輔道西交界的斑馬線路面、堅道公園對開行車道路面、醫院道行車道路面,或是醫院道堅道交界斑馬線凹凸不平等。
承辦商手工參差 瀝青變形
而上環皇后街及德輔道西交界的斑馬線路面,更曾有長者在步行時因蓉爛路面而被絆倒,一度受傷需要入院。中西區區議員劉天正指出,由於路政署通常會使用混凝土或瀝青物料鋪設行車路,若路面破爛、便緊急修補,即以瀝青修復,但瀝青耐用度不高,當重型車輛駛過便會碎裂、凹陷或變形,加上修補路面時承辦商的手工參差不齊,部分路面在維修後,承辦商疑未有妥善抹平瀝青,路面反在修補後凸起,車輛經過時更容易再次壓毀路面,影響行車和馬路安全。
環保磚鋪設日久 鬆脫嚴重
而在行人路方面,政黨指由於區內不少行人路用環保磚鋪設,時間漸久,有部分行人路因樹根生長、車輛駛上行人路、店舖推拉重型貨物或承建商鋪設馬虎,導致路面地磚凹凸不平及鬆脫,行人容易因此摔跌,且大多損毀位置在重新鋪設後不久又會問題再現,導致路面陷阱處處。
該黨建議政府相關部門重新評估現時使用的瀝青及地磚質量,並考慮使用較耐用物料;並且在接獲投訴後盡快安排修補工程,維修後亦應加強驗收工序,確保工程質量,保障行車安全。
見爛補爛不治本 影響市容
議員陳學鋒坦言,逾200處路面損毀問題均屬嚴重,尤其下雨天情況會更加危險,因為路面地下有泥水,水土流失下會令路磚等鬆脫,甚至「落完雨睇唔清好易差錯腳。」
他又指出,中西區路面損毀非常嚴重,即便有關部門在接獲投訴後通常只是「見爛補爛」,擔心若旅客因而絆倒也會對香港印象不好,加上雨季即將來臨,呼籲有關部門加快處理和加密巡查,或是使用一些預製組件作維修之用。
堅道公園對開行車路凹凸不平。堅道公園對開行車路凹凸不平。
堅道公園對開行車路凹凸不平。
中西區行車及行人路損毀地點(部分)中西區行車及行人路損毀地點(部分)
中西區行車及行人路損毀地點(部分)
般咸道及醫院道交界般咸道及醫院道交界
般咸道及醫院道交界
堅道堅道
堅道
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