東方民調:應變力危機管理欠善吃苦果 立法維護關鍵設施勿蹉跎
【本報訊】本港一日內香港國際機場及電力公司齊齊出事,有議員認為,停電、資訊系統被入侵及系統故障等,均令人憂慮;又指無論原因是天災、機件故障或人為均不可輕視。政府應從多角度看待風險,包括盡快定下對維護基礎關鍵設施的策略及法例,釐定關鍵基礎設施、風險管理責任、事故報告機制等,不應單靠懲罰及責罵。
香港國際機場航班資料顯示系統於6月23日早上7時出現故障,機場客運大樓的電子屏幕、網站及手機應用程式均未能更新航班資料,機場人員一度要用白板手寫登機閘口及時間等資訊。不少旅客受影響,批評機場指示不夠清晰,亦有旅客因不清楚安排錯過航班。
資訊系統被入侵 後果嚴重
今次系統故障,再次令人關注機管局的應變能力及危機管理是否有不足之處。6月中有貨機降落時爆胎,北跑道暫停運作導致約450班客機延誤;去年8月機場網頁亦發生故障,航班資料未能更新,有資訊科技業界人士指,今次再有類似故障,機場作為大型基建,後備系統無法即時啟用,情況不理想。
同日又發生停電事件,多區出現電壓驟降,其中鑽石山鳳鑽苑有大廈停電超過一小時。中電指故障原因是連接元朗至深圳的40萬伏特架空供電系統,懷疑受不穩定天氣影響,錄得短暫電壓驟降。事實上,中電今年來第7次供電受阻,短時間內接連發生事故,令人質疑潛藏系統性問題。
議員表示,停電、資訊系統被入侵及系統故障,令人憂慮。她認為,政府應建立就提升及保護基礎關鍵設施抗險能力及韌性的策略;並要找出根源及原因,協助基礎關鍵設施擁有人制訂管理政策及應急方案。此外,有地方更設立跨界別的關鍵設施小組,方便管理層就風險訊息及應對方法交換資訊及意見。
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