的士禮貌運動復辦行家冀協力挽狂瀾

嘆業內有人劏客拒載「唔抵爭」

近年的士服務備受批評，濫收車費、拒載投訴，去年交通意外更急升26%，香港的士業議會復辦的士禮貌運動，昨為活動首日，由昨日起至8月底均會有大學生擔任的士禮貌大使，逢周一、三及五駐守全港各區繁忙的士站。有大使昨在銅鑼灣羅素街的士站執勤，他們向乘客和司機派發宣傳單張和紀念品，並鼓勵司機除了保持良好的服務態度，以及主動了解乘客的需要並盡力提供協助。有的士業者認為運動的成效與從業者表現有關，承認業內確有司機「唔抵爭」，希望大家同心合力。

本報記者昨在觀塘區了解業者對禮貌運動的看法，司機劉先生指出，禮貌運動成效很視乎司機本身，他認為司機應做好自身的本分，「上咗車一定載到目的地，最多遲啲交更。」自己從事的士司機數十年從未收到投訴，亦已積下很多熟客。但他亦承認，行內司機「衰多過好」，不少行家「唔抵爭」，指「黑的」多數在蘭桂坊、山頂等熱點，甚至自己亦曾在山頂搭過「黑的」，事後亦有檢控該名司機，並成功入罪。

另一司機羅先生則表示，平時會保持禮貌，例如客人不熟路，到達目的地後亦會指路。他同樣指部分同業的確有態度問題，他們主要在尖沙咀等遊客熱點「劏客」，且往往會「揀客」，拒載不合適的乘客。羅先生相信，如果業界能同心合力，減低乘客怨氣，會有助業界生意。

盼車隊管理徹底解決亂象

推出禮貌運動的的士業議會主席黃卓邦昨日強調，即使舉辦活動亦難以在短時間解決的士問題，而禮貌運動只是眾多改善業界服務措施之一，長遠亦要配合車隊管理制度等中長期的改善措施，才能有效從根本在管理模式來改善的士服務，甚至可以推出網約平台，將問題以科技方式徹底解決。