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赴北京上海高鐵動臥 開售5分鐘僅餘二等座

首班香港往北京的動臥列車車票,開售5分鐘僅餘二等座。 首班香港往北京的動臥列車車票,開售5分鐘僅餘二等座。
首班香港往北京的動臥列車車票,開售5分鐘僅餘二等座。
【本報訊】高鐵香港段下周六(15日)起逢周五至周一,新增來往香港西九龍站與北京西及上海虹橋的動臥列車通宵班次,車票昨午12時開售。在網上售票系統,開售僅5分鐘,首日首班香港往上海及香港往北京的臥鋪列車,所有臥鋪車票全部顯示「候補」,僅餘二等座。有工商代表認為,新安排有助提高營商效率和降低成本;有議員建議,當局可考慮增加動臥列車班次或服務日子。
本報記者昨午12時登入中國鐵路12306線上票務平台,發現車票正式開售僅5分鐘,下周六首班西九龍往上海虹橋的高級軟臥及動臥車票,一度只餘下「候補」位置;而同日首班西九龍往北京的動臥車票僅餘「候補」位置,二等座亦只得14席。下午約1時30分,票務平台顯示,往上海的車票僅餘二等座有售,票價682元,其他車票全部顯示「候補」;而往北京的車票,則全部顯示為「候補」。
商會歡迎新安排 助提升效率
香港中華廠商聯合會會長盧金榮歡迎新安排,認為「夕發朝至」的行車模式,有助提高營商效率和降低成本,可以節省一晚時間和酒店費用,在列車上休息充足、抵埗後隨即開展商務行程,與生意夥伴面談。議員張欣宇認為,若新模式反應理想,當局可考慮在營運日子加開多班列車,或在周五至周一以外,在其他平日日子同時提供服務。
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