撥亂反正：無法合縱 難敵連橫

事實上，經過40多年的改革開放，中國除了成為世界第一大工廠，現在也是僅次於美國的最大進口國。即使近年經濟增長放緩，中央政府大力提倡內循環經濟，但大部分國民在消費層面的崇洋媚外心態仍未有改變。當中部分人可能對日本貨或美國貨有一定抗拒，但對於歐洲貨品還是比較受落。許多歐洲國家全國只有幾千萬以至幾百萬人口，還不及中國的一個省市。中國龐大的消費市場，還有每年數以百萬計的出遊旅客，對大部分歐盟成員國來說，都是無法得罪和難以放棄的。

歐盟不敢與中國展開貿易戰，另一個原因是缺乏團結，包括在政治上和商業上。前者的代表有匈牙利，該國一向與北京友好，已有不止一家中國汽車生產商計劃在該國設廠，協助振興當地經濟和聘用大量工人。屆時由匈牙利生產的中國品牌電動車，歐盟不能當成中國貨對其徵收額外關稅，也難以像美國對付墨西哥般，通過政治施壓來迫使匈牙利拒讓中國設廠。

商業上，不少歐洲車廠早年已通過不同方式打入中國市場，大多是與內地車廠合作甚至合營，有的更是多得有中國的「白武士」打救才逃過執笠，雙方關係現已密不可分。無法合縱，就難敵連橫。歐盟對中國發動貿易戰，隨時未傷人自己經已重傷。