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海壇巨坑成借鑑 路見不「平」埋隱患

海壇街路陷,驚現巨坑。 海壇街路陷,驚現巨坑。
海壇街路陷,驚現巨坑。
快線昨晚完成修復重開
深水埗海壇街201號對開早前出現路陷,疑因天雨沖走部分沙泥,至前日路陷範圍擴大、由面積3米乘2米、約0.5米深的洞,變成一個約15米乘10米、深約3至4米的巨坑,而周邊圍欄、路牌及石屎路石塊亦陷入巨坑,坑內則有積水。政府指受影響路段的快線昨晚完成臨時修復後已重開。有議員關注為何工務部門到場後會發生更嚴重的路陷,水務署署長指會在附近路面使用雷達檢測有無類似情況。有工程師認為預防路陷需定期檢測。
政府指水務署工程團隊爭取在星期三早上交通繁忙時間前,重開欽州街與桂林街之間的海壇街、往荔枝角方向慢線,之後也會安排已臨時恢復行車的快線進行路面永久修復工程,預計在星期五早上交通繁忙時間前完成。
路陷範圍內約兩米深有一條直徑約225毫米的污水渠,及一條直徑約300毫米的雨水渠局部損壞,政府指渠務署已安排泵車臨時收集污水,並計劃在路面緊急維修工程完成後,適時重置該兩段渠管。
的哥:兜路要多3分鐘
昨日上午11時許,本報記者返回現場視察,發現仍有相當大的範圍未處理,受影響巴士已改路行駛,隨後,相關人員已排走積水,及清理鐵欄、路牌等雜物,亦開始填補坑洞。有附近的街坊說影響不大,雖然巴士要改道行駛,但只是「行多幾步路」無所謂。有的士司機表示,受影響的一段路比較方便亦有常用,兜路要用多2、3分鐘。
立法會九龍西議員梁文廣指前晚現場已經出現輕微路陷,關注當局在圍封後所採取的工程措施,以及為何工務部門到場後會發生更嚴重的路陷。他續稱,本港像深水埗這類的舊區多,期望當局加強勘探地下管線,避免再發生同類事件。
到場了解情況的水務署署長黃恩諾表示,日前接報指水管有問題,其後發現供水無事,但渠管出現局部損毀,加上近日落大雨,可能造成水土流失。他又說,署方會在附近路面使用雷達檢測有無類似情況,如有發現會盡快做預防措施,屋宇署人員亦會視察附近有無特別情況。
香港工程師學會上任會長卜國明估計,今次深水埗路陷不似涉及爆食水管,可能是地下的雨水渠、污水渠有裂縫或者穿了洞所影響 ,當雨水經過這些裂縫, 帶了一些泥土進入這些管道,造成水土流失,最終引致路陷。
他指未發生路陷之前,可以透過早前觀察或檢測發現,定期檢測是以閉路電視伸進地底管道,檢查有否損壞,如有發現則及早處理,補回裂痕。他續稱,香港的地下管道甚多,即使定期檢查,也未必能百分之一百避免到,他呼籲市民如果發現路面有不正常情況,如「路見不平」,應透過1823熱線通知當局。
快線昨晚完成臨時修復重開。快線昨晚完成臨時修復重開。
快線昨晚完成臨時修復重開。
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