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東呼即應:司機不專注駕駛 虎口車兇人危

近期發生多宗交通意外。 近期發生多宗交通意外。
近期發生多宗交通意外。
的士捱罵聲不斷 業界向東呼即應呼冤
近期發生多宗交通意外,令市民對駕駛安全、駕駛態度有所關注。有業界人士認為香港道路狹窄,加上人多車多,而部分司機不專注駕駛,容易發生意外;針對的士駕駛態度,也有業界人士指現有機制可直接向執法人員投訴,接下來政府也會推出一個的士司機違例記分制。
接二連三發生道路交通意外,如元朗公路貨車與吊臂車相撞,一司機胸口痛送院;屯門公路往荃灣連續兩車禍,涉5車共4人受傷;觀塘協和街小巴的士相撞,9人受傷當中一人昏迷等等。令人關注道路安全,駕駛者粗心大意、心浮氣躁的問題。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示,香港車多、人多、路窄,每個路口的距離也不是很遠,所以如果在市區內,特別過紅綠燈位的時候,不適宜踩油駛過去,而現在香港的司機,一般還是有機會不專注駕駛,譬如在車上講電話、看手機、看短訊,特別是包括一些商用車,有多部手機放在車上,其實會令駕駛者分心,也是造成不專注駕駛的一個很大問題。
李又指政府的道路安全議會發現,所有的意外當中,不專注駕駛佔的比重最多,其次就是跟車太貼、不小心轉線、有時太疲勞導致車輛失控、就是轉左轉右疏忽。
藝人指駕駛態度跟性別無關
針對駕駛態度,汽車交通運輸業總工會的士分會主任何志強表示,每一個駕駛者都有其應有的駕駛態度,而外間對的士業存有的負面印象,其實很多時候是因為個別的司機態度而起,但他指不是每個的士司機都會有這樣的態度,而現時的士司機大部分的駕駛態度都是「過關」的。他又稱,現在已有投訴機制可直接向執法人員投訴,接下來政府也會推出一個的士司機違例記分制。
藝人李莉認為不論男司機或女司機,都有機會發生交通意外,最重要是司機的駕駛技術、態度和經驗,跟性別沒有關係。她指開車是要熟能生巧,平時要多留意路面情況、多看鏡和盲點,在迴旋處和螺旋處要看清楚,要亮起方向燈才出車;她又呼籲在小路出大路的情況要小心留意讓路位置,停下看清楚才出車,以及前往一些不熟悉的地方,就算有使用地圖,有時也會看錯或地圖有延誤,但千萬不要停在馬路中間。
何志強指現時的士司機大部分的駕駛態度都是「過關」的。何志強指現時的士司機大部分的駕駛態度都是「過關」的。
何志強指現時的士司機大部分的駕駛態度都是「過關」的。
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