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准的士加價 當局:已平衡市民接受能力

當局指批准的士加價已平衡市民接受能力。 當局指批准的士加價已平衡市民接受能力。
當局指批准的士加價已平衡市民接受能力。
【本報訊】行政會議通過的士加價,市區、新界及大嶼山的士落旗齊加兩元,短、長途每次跳錶則分別加兩角及一角。運輸及物流局局長林世雄昨日表示,的士司機現時平均月入為1.7萬元至二萬元,部分司機收入較疫情時期更差,長遠恐礙的士行業發展。在計及保險費、汽油等營運成本的加幅後,當局決定批准的士加價,強調有關決定已平衡的士的營運狀況及市民的接受能力。
冀成立車隊改變行業文化
林世雄在電台節目表示,明白市民乘搭的士或有不愉快經驗,例如拒載等,相信只涉及一小撮人。當局去年推出多項改善措施,包括成立的士車隊、設立的士司機違例記分制、加強對白牌車或者非法租車取酬活動的罰則等。他續指,的士車隊牌照將於本月底截止申請,當局計劃發出不多於5個牌照,最快年中批出,一年內開始運作,並提供電子支付服務、車廂內攝錄設施,以及回應乘客投訴等。
提到近日有的士司機自發「放蛇」打擊白牌車,林世雄稱,明白公眾對網約車有需求,當局持開放態度,但前提是必需要有出租車許可證,當局會參考海外網約車平台做法,制訂規管本地網約車法規。他強調,的士業界要爭氣,期望藉車隊制度對行業文化做到結構性改變,形容「唔改變唔得」,否則只會愈做愈差,令市民失去信心。
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