撥亂反正:說實話不代表有道理
早前寫過中美兩國的電動車大戰,指出美國濫用國家安全理由,打壓中國的智能電動車進軍當地,實際只想維護美國的科技霸權、汽車製造商及本地工人的利益。向來說話比較直率的美國財長耶倫,日前向當地一家太陽能電池廠演說時講了實話,但實話並不代表有道理。
耶倫形容中國近年加速生產太陽能、電動車和鋰電池,是進行「不公平競爭」,扭曲了全球價格,傷害了美國以至世界各地的相關企業和工人;正如中國過去曾大力支持鋼鋁等重工業,導致投資過度和產能過剩,須以低價出口到海外;有關做法維持了中國的生產和就業,卻導致全球其他地區的工業萎縮。某間公司製造及販賣的商品又平又靚,大受顧客歡迎,導致其他經營不善的同業出現虧蝕以至倒閉,這是公平競爭的結果。但由於今次受損的是美國公司,華府就視之為不公平競爭,連小學生都聽得出是輸打贏要的歪理,偏偏身為經濟學教授的耶倫卻講得出口。
美方過往指控中國以至部分歐洲盟友,通過出口補貼向外國進行傾銷,構成不公平競爭,但今次提供補貼的卻是美國政府。根據2022年通過的《通脹削減法案》,如電動車的任何電池組件,是來自中國等「受關注的外國實體」,便不能享有華府給予當地消費者的稅務優惠,變相向美製的電動車及電池提供補貼。中方近日已就此向世界貿易組織提告,但美方一直視世貿的裁決如無物。
除了中國,該法案也引起多個美國盟友不滿,例如加拿大政府去年就決定,向在當地生產的德國福士汽車提供補貼,以抵銷美方的歧視性稅款。最終受害的不僅是中國的車廠及加國的納稅人,美國的消費者被迫買貴車,整個地球的減排進程也會受影響。
人人做記者
爆料方法 :
爆料熱線:
(852) 3600 3600
傳 真:
(852) 3600 8800
SMS:
(852) 6500 6500