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氫能巴士獲同意可入隧道

城巴早前引入全港首輛氫能雙層巴士。 城巴早前引入全港首輛氫能雙層巴士。
城巴早前引入全港首輛氫能雙層巴士。
【本報訊】城巴早前引入全港首輛氫能雙層巴士,並於啟德一帶載客,但現行法例下氫氣屬危險品,導致氫能巴士未能通過行車隧道。環境及生態局領導的氫能源跨部門工作小組昨日開會,同意氫能巴士在符合條件下可以行走隧道。當局將於下周一(25日)與運輸業界商討有關細節。
工作小組於會上聽取了氫燃料電池車輛使用隧道的顧問研究結果,包括參考內地及海外相關規定,以及審視氫燃料電池車輛的設計儲存量、操作壓力及各種安全裝置,並認同氫燃料電池車輛使用隧道的風險與石油氣車輛及其他化石燃料車輛相若,在符合相關指引的情況下可以行走隧道。但運載氫氣的車輛,例如長管拖車,一如其他運載危險品車輛,不可使用隧道,只可使用海路。
機電工程署早前已就上述研究結果諮詢業界,並普遍獲得支持。工作小組接納機電署在諮詢業界後而制訂的氫燃料車輛及維修工場實務守則、加氫站實務守則,以及氫能裝置定量風險評估指引。
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