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啟德集體運輸系統 擬不連接觀塘藍田

啟德擬設綠色集體運輸系統或以單軌形式運行。 啟德擬設綠色集體運輸系統或以單軌形式運行。
啟德擬設綠色集體運輸系統或以單軌形式運行。
【本報訊】啟德有望有輕鐵接駁?港府去年宣布重啟啟德智慧綠色集體運輸系統。土木工程拓展署最新向九龍城區議會提交的文件披露,有關運輸系統全長約3.5公里,以高架形式營運,連接港鐵啟德站至啟德郵輪碼頭,但不會如過往建議連接至觀塘甚至藍田。
僅來往啟德站至郵輪碼頭
最新文件披露,啟德智慧綠色集體運輸系統擬議的走線,設5個車站,包括港鐵啟德站、啟德體育園站、都會公園站、前跑道區住宅帶站及啟德郵輪碼頭站,預料系統會以高架模式運行,與沿線地面交通分隔,不受地面交通狀況影響,預計由啟德郵輪碼頭至港鐵啟德站的車程約10分鐘。當局稱會在進行勘查研究時,仔細考慮各車站的位置,以及車站接駁設施的安排。
港府曾考慮興建高架鐵路系統連接啟德跑道區至觀塘、九龍東一帶,但最新走線不會再連接至觀塘。署方解釋,九龍東部分已發展地區興建有關系統,在技術上將受制於毗鄰的稠密發展,其建造和運作成本亦會高昂,並非可持續和可取的選項。
當局計劃於今年下半年內,邀請相關系統的供應商及營運商提交意向書,從而敲定系統及其基建設施的具體要求及設計。當局同時會進行相關法定程序,例如環境影響評估、方案刊憲及批准,以及相關的規劃申請等。當局會爭取於2026年就項目工程進行招標,以期於2027年批出工程合約。當局會繼續積極探討技術方案來縮短建造時間,例如盡早進行前期工程、提早開始部分系統測試,以及運用可供製造及裝配的設計、機電裝備合成法等技術等,力爭早日完工。
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