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東九擬建綠色集體運輸 年內收意向書

東九龍或建「高架無軌捷運系統」。 東九龍或建「高架無軌捷運系統」。
東九龍或建「高架無軌捷運系統」。
【本報訊】政府在新一份《財政預算案》,願景通過「基建先行」及「創造容量」的規劃方針,構建一個宜居、具競爭力及可持續發展的香港。正有序推展《香港主要運輸基建發展藍圖》中的鐵路及主要幹道項目,以加強不同地區連繫,並釋放發展潛力。
啟德洪水橋亦參與
同時,政府計劃在東九龍、啟德和洪水橋/厦村推展智慧綠色集體運輸系統,今年內將邀請相關的供應商及營運商提交意向書。消息人士指,當局將全球邀請供應商及營運商提交意向書,其中東九龍及啟德項目,目標在2026年下半年招標、2027年批出及動工;至於洪水橋/厦村項目,則要在視乎情況再定招標時間。
為進一步促進大灣區基礎設施互聯互通,政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」,與深圳當局合作推展港深西部鐵路(洪水橋至前海)及北環綫支線兩個跨境項目,共同構建「軌道上的大灣區」。
推動組裝合成應用
另一方面,為提升建造業生產力,發展局轄下的跨部門督導委員會將在短期內制訂多項措施,以加強「組裝合成」的應用。為了推動「組裝合成」作為大灣區的優勢產業之一,將與廣東省政府加強合作,促進「組裝合成」組件的生產、出入口便利和外銷能力;特區政府亦會研究投資「組裝合成」供應鏈的可能性。此外,發展局將於今年內成立建築研發及測試中心,推動整個行業加強創新應用。
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