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年三十至初四 深圳灣或24小時通關

元旦日凌晨大批旅客在上水站滯留。 元旦日凌晨大批旅客在上水站滯留。
元旦日凌晨大批旅客在上水站滯留。
交通配套未完善 料難擴至香園圍
港府正與內地商討節假時延長部分口岸通關時間,最快落實時間是即將到來的農曆新年。議員田北辰昨日引述消息指,兩地初步計劃在春節期間延長深圳灣口岸至24小時通關,考慮由年三十(2月9日)至年初四(2月13日),持續5日;至於香園圍/蓮塘口岸方面,考慮到交通配套未成熟,24小時通關機會不高。田認為要確保有足夠的客流量,否則巴士公司每小時提供一班接駁車,最終政府撥款補貼加密班次,則勞民傷財。議員陸頌雄則建議,政府應盡快增加24小時通關口岸,以及推行微笑行動,吸引旅客訪港。
港府早前曾建議港鐵於指定日子延長服務,田北辰亦認為,跨境鐵路線的服務時間最多只能延長至凌晨3時。據他了解,港鐵反映了延長服務至凌晨2時的意見,因為鐵路需時維修保養,若連續多日延長至凌晨3時,將會影響多條線路的運行。他認為,鐵路服務延長至凌晨2時已足夠內地旅客在煙花及花車匯演後過關。
工會請願促恢復一簽多行
另外,本港旅遊業復甦不如預期,旅遊業聯同飲食業等4個工會昨日到政府總部門外請願,期望政府盡快恢復並擴大對內地遊客的一簽多行,以及增加「個人遊」旅遊城市名單。香港旅遊聯業工會聯會表示,香港擁有獨特的中西文化,甚或豐富的海岸公園,認為在吸引遊客方面均具有競爭力,考慮到去年訪港旅客人數僅為疫情前的一半,因此相信恢復一簽多行後,將有助增加旅遊收入,以及帶來更多的就業機會。
業界籲杜絕強迫購物吸客
香港旅遊聯業工會聯會理事長梁芳遠表示,除保證旅客人數外,旅遊業界需針對遊客口味的轉變,開發具特色的文化旅遊和深度旅遊,本港具不少傳統及人文文化的旅遊地方,均有助令本港更具競爭力,政界應持續舉辦更多國際級盛事,開發更多深度以及郵輪等特色旅遊,提升本港吸引力和競爭力。
百貨商業僱員總會副理事長鍾博文表示,內地遊客通常對奢侈品、高品質商品消費有較高的需求,期望當局可將內地訪旅客帶回內地自用物品的免稅額,從目前的5,000元提高到2、3萬元,將有利吸引遊客。他又相信,杜絕強迫購物及不良銷售,保持香港購物天堂的美譽,為零售帶來商機。
議員鄧家彪表示,當年走水貨問題引起紛爭,主要因兩地發展差異所至,現時北區水盡鵝飛,相信水貨客問題不再存在,增加旅客數量刻不容緩。
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