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東呼即應:港景點 貴 悶 冇人吼 旅客拒過夜急腳走

除夕煙花匯演後,港鐵上水站近彩園路一帶出現候車人龍。 除夕煙花匯演後,港鐵上水站近彩園路一帶出現候車人龍。
除夕煙花匯演後,港鐵上水站近彩園路一帶出現候車人龍。
寧走難式一日遊 東呼即應籲反省因由
香港表面繁華璀璨,但旅遊吸引力已大不如前。如剛過去的除夕煙花匯演,吸引數以十萬市民及旅客聚集維港兩岸觀賞,人頭湧湧,好不熱鬧,可是煙花匯演完畢,大批內地旅客隨即北上歸家,結果不少人淪為「等車難民」,在軒尼詩道對開的通宵跨境巴士站,以及港鐵上水站近彩園路一帶都出現候車人龍;更有人索性到附近茶餐廳聚集,場面恍如「走難」。儘管事後各界提出不少建議,包括探討在大時大節或煙花匯演後,實施24小時通關、提供鐵路通宵服務等,然而《東呼即應》覺得更深層次的問題是,明明元旦日是內地假期,為何旅客看完煙花不順便多住一晚,反而寧願「睡大街」也要盡早離港?
酒店房貴 的士開天索價
雖然旅遊業被列為香港經濟4大支柱產業之一,不過香港早就由「好客之都」,淪落為「趕客之都」了。有議員指香港單是酒店房價過高,猶如殺雞取卵,已經足夠嚇走旅客;還有的士開天索價,竟敢收取500元一位去皇崗口岸!另一方面,香港景點十年如一日,不是主題公園便是星光大道,正如有市民指出,香港有的東西內地也有,還比香港豐富,酒店也便宜,自然不必在香港逗留太長時間。
與其想辦法送客,不如研究如何留客。鑑於大年初二的煙花匯演將至,香港旅遊促進會總幹事崔定邦相信當局會吸取經驗,在跨境巴士安排,以至口岸過境時間都會有所準備,應該可以處理得更好,以免再發生除夕事件。又指旅客量是需要繼續增加,業界覺得需要和內地討論,可否盡快恢復深圳一簽多行,以及把一簽多行的安排,擴展到大灣區內其他城市。
十年如一日 欠留港誘因
之不過,本港旅遊業要做到旺丁又旺財,單是接待即日來回的旅客是不夠的,看完煙花便走,旅遊收益也好像燒煙花一樣,一眨眼便沒有了。議員江玉歡表示看遊客數字,當中很多是即日來回的,旅客會否留港消費多一晚,主要是看翌日有沒有吸引他們的活動。其實在去年3月恢復通關後,香港都面對旅客不願留港過夜的問題,並不是今次放煙花才遇到。到底活動種類能否吸引遊客開心熱情地消費?她覺得這個問題在過去數個月,都沒有明顯的改善。
不少內地旅客寧願淪為「等車難民」,也不願在港租房留宿一晚。不少內地旅客寧願淪為「等車難民」,也不願在港租房留宿一晚。
不少內地旅客寧願淪為「等車難民」,也不願在港租房留宿一晚。
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