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小巴30外勞司機抵港受訓 6人考路試4個不合格

有專線小巴路線引入6名內地司機。 有專線小巴路線引入6名內地司機。
有專線小巴路線引入6名內地司機。
【本報訊】運輸業輸入勞工計劃引入1,700名小巴及客車司機,去年7月接受申請。運輸署指,截至前日,約30名輸入公共小巴司機已抵港,並正進行駕駛訓練、就讀職前課程及參加駕駛考試。有小巴營運商指,其中一條柴灣專線小巴路線引入6名內地司機,惟4人路試不合格,認為與兩地考牌文化不同有關,建議加強考牌知識培訓。
的士小巴商總會理事長周國強受訪問時指,已申請20多名外勞司機來港工作,料超過一半可於本月抵港,主要來自內地南方;另有部分外勞司機已抵港,營辦商正安排住宿及培訓,以便他們應付考試。以柴灣有關路線引入的6名司機為例,年齡約40至50歲,能聽懂廣東話,部分能說廣東話。
過渡措施 冀增收入吸本地新血
6名外勞司機有4人路試不合格,周認為,本港小巴考試嚴格,屬正常現象。他指考試時,考官坐在旁邊,難免會有緊張及不習慣,加上本身是職業司機,考試期間動作粗疏,未能令考官滿意,但相信有關司機在駕駛上沒有大問題,建議首次投考的內地司機需做足功課。他續指,聘用外勞只屬過渡措施,長遠冀增加業務範圍及收入,吸引本地年輕人入行。
運輸及物流局局長林世雄去年7月曾就駕駛考試安排作書面答覆,當中提到,截至去年5月,小型巴士駕駛考試路試的輪候人數為55人,而小型巴士駕駛考試合格率只有16%。
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