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古董巴電動巴聚首 見證時代變遷

多款古董巴士出山,包括「大水牛」(右一)及「烏咀狗」(右二)。(袁志豪攝) 多款古董巴士出山,包括「大水牛」(右一)及「烏咀狗」(右二)。(袁志豪攝)
多款古董巴士出山,包括「大水牛」(右一)及「烏咀狗」(右二)。(袁志豪攝)
【本報訊】九巴聯同環境及生態局昨起一連兩日(9日及10日)在荔枝角月輪街車廠舉辦展覽,展示多款電動巴士及古董巴士,包括最新英國巴士製造商亞歷山大丹尼士生產的雙層電巴Enviro500EV,以及全港首架雙層巴士、俗稱「烏咀狗」的丹拿A型巴士。開放時間為中午12時至下午6時,公眾可免費參與,毋須事先登記。
九巴冀2040年達致零碳排
政府提出2050年實現碳中和目標,九巴亦因而訂下「2040願景」,將全線車隊提升為新能源巴士。是次展覽展示多款電動巴士及古董巴士,讓市民了解九巴車隊的演變,包括最新引入的雙層電巴Enviro500EV;全港首輛雙層巴士九巴丹拿A型「烏咀狗4961」、「4212」;世界首輛超低地台雙層巴士「丹尼士三鋒」;另有60年代擁有最高載客量的「大水牛」AEC麗晶五型「AD4807」、九巴最後一輛非空調單層巴士亞比安55型「BM248」等,供市民參觀。
九巴表示,第一代單層電動巴士已於去年投入服務,而今年雙層電動巴士亦投入服務,單雙層電動巴共增至82部,累積行駛里數已突破200萬公里,減少高達5,200公噸碳排放。預計2027年新能源巴士增至500部,佔車隊八分之一;並於3至4年內在屯門及大埔興建電動巴車廠,提供850個充電泊位。未來或與政府合作,以達2040年全線車隊提升為新能源巴士,達致零碳排。
同場亦展出九巴多款電動巴士。同場亦展出九巴多款電動巴士。
同場亦展出九巴多款電動巴士。
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