政情:考察佛山營運 陳紹雄期待發展氫能
政府近年話要大力發展氫能,成立咗氫能源跨部門工作小組,而且預計出年下半年港鐵會喺屯門試驗氫能源有軌電車,同埋配合有軌電車試驗而供應嘅氫氣。咁究竟呢個有軌電車係點運作嘅呢?議員陳紹雄早前去咗佛山市高明區,考察內地首條投入商業營運嘅氫能源有軌電車。
試搭有軌電車 讚行走暢順
佛山呢條有軌電車線路長約6.6公里,設10個車站、一座車輛基地同埋一個加氫站,最高速度為70公里每小時,載客量達380人。陳話試搭咗呢條線路,感覺同傳統嘅電氣化列車差唔多,但重點係唔需要任何架空供電設施,只係要路面有兩條路軌,類似港島嘅電車冇咗架空電纜咁,行走好暢順。
港鐵計劃喺現有嘅屯門輕鐵網絡試用呢款氫燃料有軌電池列車,以非載客形式為期6個月試驗,主要係收集營運數據。陳紹雄都話好期待項目盡快投入運作,而且唔止呢個計劃,其他好似雙層巴士、建築工地臨時供電、製氫、加氫站等嘅項目都要陸續投入試驗,要為香港打造「產、學、研、用」嘅一條龍氫能產業咁話。
人人做記者
爆料方法 :
爆料熱線:
(852) 3600 3600
傳 真:
(852) 3600 8800
SMS:
(852) 6500 6500