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運輸業輸入外勞 已批出近千個配額

【本報訊】本港商用車司機人手嚴重不足,為紓緩公共小巴行業(包括綠色專線小巴和紅色小巴)及客車行業(包括本地客車和跨境直通巴士)等需要,政府在今年6月13日公布「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」,3個月後,已批出近千個配額,但本地司機老化問題依然沒有解決。
未公布次輪何時啟動
運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業第一輪申請已結束,政府於9月25日公布審批結果,批准98宗申請,發放共969個配額(佔計劃配額上限1,700個的57%)。其中,公共小巴司機獲批輸入461名外勞,旅遊巴司機則有508人。
運輸署表示,有關審批是經過運輸及物流局、運輸署及勞工處代表組成的跨部門聯絡小組審議後,再交由該署決定。而申請期內,政府一共接獲業界提交118宗申請,涉及的輸入勞工名額共有1,601個,有部分的申請被拒及撤回。至於第二輪申請於何時啟動,運輸署暫時未有進一步公布。
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