港深西部鐵路 籲設支線接機場

議員張欣宇表示，港府可把握興建「港深西部鐵路」洪水橋至前海段，以及貫通交椅洲人工島的「港島西至洪水橋鐵路」契機，同步建設「前海-香港國際機場」支線，成為香港第二條機場快綫，聯通深圳機場、前海和深圳灣，打造空鐵聯運網絡，強化香港聯繫大灣區與全球，特別是「一帶一路」沿線國家雙門戶角色優勢。

他指，「前海-香港國際機場」支線分為深圳段與香港段，其中深圳段設有深圳機場站、前海站和深圳灣站，香港段則由洪水橋站途經欣澳站，若利用現有機場快綫鐵路至香港國際機場站，預計每小時車次可達8班，25分鐘可由香港國際機場直達深圳灣口岸，35分鐘直達前海，45分鐘到達深圳機場，加上廣深第二高鐵預計明年開建，建成後廣深機場之間最快僅需20分鐘可互達，換言之廣深港三地機場將形成1.5小時直達通勤圈。

議員楊永杰亦建議在「前海-香港國際機場」支線的口岸，包括深圳機場站、前海站、深圳灣站採用「一地兩檢」，以及「合作查驗、一次放行」的創新通關模式，以節省人手和用地。議員林素蔚建議，在相關地方研究設置「空鐵中轉服務點」，為旅客提供便捷的航班資訊查詢、航班值機、國內國際機票購買、航班增值服務等一站式定製化服務。