橫眉冷看:香港夜市當真蕭條?
特區政府老是說要挽救經濟,尤其是要挽救夜經濟,不停施針下藥,但是他們有否想過,究竟病從何來,目前所開的方子又是否對症?
香港夜間經濟是否蕭條,最有資格回答的人,是夜更的士司機。近月筆者不時晚歸,要乘坐長程的士,我滿以為司機們一定大吐苦水,慨嘆入夜後生意難做,但現實卻不盡是如此。最少有半數司機告訴我,的士生意已經回復到新冠疫情爆發前,晚上的客人並無減少,只是接客地點不同了,也代表市民喜歡消費的地方,跟以往不一樣。
有的士司機跟我說,旺角、尖沙咀一帶,晚上的人潮確實不如以往,但你到觀塘、九龍灣一帶走走,卻發覺很多工業大廈的門前泊滿私家車。原來,不少人的消費模式改變了,他們喜歡約同朋友,在工業大廈內租場開派對。這些場地勝在夠自由,喜歡吃飯、喝酒、唱卡拉OK固然可以,你即使在室內吸煙,也未必有人干涉,因為包場的全是自己朋友,喜歡怎樣都行。
電視台也曾報道過,不少市民晚上在中環蘭桂坊一帶叫的士,說要去天水圍,不少司機聽到目的地是新界西北區,就連價錢也不開,便逕直拒載。如果香港的夜晚當真人流稀疏,的士少人光顧,試問司機們又怎會動輒拒載,即使面對三數百元的長途「大旗」,也會嗤之以鼻呢?
以此觀之,筆者從的士司機口中獲取的「情報」或許是真的。夜晚外出消費的市民仍然不少,只是他們未必會全擠到傳統旺區,而是散落在各處。至於如何才能吸引他們重新走出大街小巷,重新到旺角、尖沙咀、銅鑼灣消費,那就得靠政府和商戶好好想辦法了。
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