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九巴車廠 褪車疑撞斃同事 司機涉3罪被捕

事主躺臥位置被圍封(箭嘴示),人員在車廠天台調查意外原因。(蘇偉明攝) 事主躺臥位置被圍封(箭嘴示),人員在車廠天台調查意外原因。(蘇偉明攝)
事主躺臥位置被圍封(箭嘴示),人員在車廠天台調查意外原因。(蘇偉明攝)
任職九巴早更的中年男車長,昨晨在九龍灣車廠取車開工,期間疑被一輛褪後的巴士撞倒,頭及腳部重創昏迷倒地,惟肇事司機竟懵然不知,闖禍後驅車離去。事主約兩小時後始被同事發現,惜送院後傷重死亡。執法人員翻查現場「天眼」片段,經調查後以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」等3宗罪,拘捕一名涉事九巴車長。九巴對意外深感哀痛難過,會向死者家屬提供適切支援及協助。
現場為九龍灣臨華街1號九巴車廠。昨日清晨7時許,一名姓羅(49歲)男車長,被同事發現倒臥車廠天台毫無反應,頭及腳部嚴重受傷遺下血漬,懷疑他被車輛撞倒,遂慌忙報案求助。羅由救護車急送聯合醫院搶救,惜至早上7時49分被證實死亡。據了解,羅昨日負責駕駛早更巴士,按正常程序抵達九龍灣車廠報到,並且前往車廠天台取車,約於早上7時30分,他被發現倒臥在上斜路前往天台行車道的出口位置。
料案發後兩小時始揭出事
執法人員封鎖現場,同時翻查車廠閉路電視錄影調查,發現羅遭一輛褪後的巴士撞倒。據悉,涉事巴士設有倒車鏡頭和車尾距離感應器。其後,人員鎖定肇事司機,經初步調查後,以涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」、「意外後沒有停車」及「意外後沒有報案」,拘捕該名姓孫(45歲)九巴車長,他已被扣留調查。消息指,羅育有兒女,清晨近5時開工,相信在事發後兩小時始被發現出事。其家屬接獲通知趕至醫院了解,有女眷得悉噩耗後激動嚎哭。
工會批制服反光物料不足
九巴僱員工會主席郭志誠向傳媒表示,羅於今年5月入職,懷疑出事時正檢查巴士,退後時被巴士撞倒。郭又透露九巴車廠缺乏泊車場地,存在超泊問題;巴士密集、通道狹窄更易生意外,加上凌晨時分車場環境幽暗,車長制服反光物料不足,不排除因此釀成悲劇。
九巴發言人表示,九巴於2022年1月為車長更換制服,制服設計照顧到安全方面,正面和背面增加垂直的銀灰色反光條子,符合國際標準,有助保障車長工作時的安全。在推出制服前,九巴已多次與員工溝通,聆聽他們的意見,日後公司會再與員工溝通,了解他們的意見。至於有關車廠泊位不足問題,以九龍灣車廠為例,車廠的泊車位使用率相當高,九巴已盡力把部分巴士停泊到其他衞星車廠及巴士總站,以應付實際營運需要,期望日後能物色更多泊車位,改善現時泊車位不足的情況。
九巴重申,公司非常重視車廠內的行車安全,除設有足夠照明系統,亦有車速限制、安全提示標誌、清晰行車線等,並為所有員工提供充分的安全訓練。另外,公司不時檢討車廠的運作程序和安全指引。九巴對今次意外感到非常哀痛和難過,再次對死者家屬致最深切慰問,會全力向家屬提供最適切支援和協助,並會為其他有需要的同事提供情緒支援及輔導。
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