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柯士甸站滿旅客 港鐵增櫃位疏導

西九龍高鐵站客量增加,導致鄰近的柯士甸站亦逼爆。 西九龍高鐵站客量增加,導致鄰近的柯士甸站亦逼爆。
西九龍高鐵站客量增加,導致鄰近的柯士甸站亦逼爆。
【本報訊】西九龍高鐵站自今年1月中旬起恢復運作,往來中港兩地的居民和旅客漸趨頻繁。區議員孔昭華反映,乘搭高鐵訪港的內地旅客大幅增加,導致與高鐵站相連的屯馬綫柯士甸站人流湧現,該車站C出入口的客務中心經常有大量旅客拿着大型行李,為購買車票而排長龍,造成車站擠塞,促港鐵改善情況。
高鐵重開後 客量回升
孔昭華指,該客務中心共有5個服務窗口,但購票人龍經常長達逾40人,仍只有一個窗口提供購票服務,該處亦鮮見職員疏通人流,嚴重影響市容及港鐵形象。他指,亂象已持續多月,人流擠塞、排長龍購票情況一直無改善。他遂向港鐵投訴,敦促該站站長和管理層應高度關注事件,於繁忙時間增派職員疏導人流,開啟足夠服務窗口,以及參考港珠澳大橋轉車處使用電子購票機。
他又建議,港鐵研究在柯士甸站合適位置,設立可用人民幣或港幣支付的電子購票機,以提升服務質素,減少乘客排隊購票時間,為旅客留下良好印象。
港鐵回覆指,留意到柯士甸站C出入口的使用量隨着高鐵重開而增加,亦有不少高鐵乘客向該客務中心查詢,當中大部分乘客是重新啟動八達通,或在該處等候同行的親友。為改善人流,車站已實施不同措施,包括於繁忙時段加開客務中心櫃位,以及加派職員在客務中心外處理簡單查詢,並提示等候的乘客移步至其他地方,以保持通道暢通。 此外,職員加強宣傳港鐵重鐵網絡可使用二維碼車票,鼓勵乘客直接使用二維碼乘車,C出入口提供二維碼付費乘車的閘機,於今年7月亦由3部增加至5部,以方便乘客。
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