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碼頭配套差旅客徬徨 郵輪回歸仍在研方案

碼頭主要用作遊客上落船的設施,當中僅約4%的樓面面積作為餐飲等用途。 碼頭主要用作遊客上落船的設施,當中僅約4%的樓面面積作為餐飲等用途。
碼頭主要用作遊客上落船的設施,當中僅約4%的樓面面積作為餐飲等用途。
等車時間過長 損害本港形象
近期因應啟德郵輪碼頭交通配套設施不足,導致遊客大排長龍等車。文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示,郵輪碼頭的士數量與事前預計有較大出入,即使加開兩條接駁巴士線,當中仍有旅客要等候45分鐘,承認情況不理想,當局即時決定向的士司機派發油券,吸引司機到郵輪碼頭載客。
楊潤雄表示,當局已向的士司機派發石油氣券及隧道券,吸引他們到場接載旅客,並會加強碼頭接駁交通,包括增加免費接駁巴士,並要求碼頭營運商與郵輪公司加強溝通,預先了解乘客在港行程。若候車人數過多,船公司應通知勿讓旅客落船或安排分批落船,務求海洋光譜號本周六再來港前,準備多個預案及足夠交通工具。
僅4%地方供餐飲
當局計劃將重新檢視郵輪碼頭發展定位,現時碼頭主要用作遊客上落船的設施,當中僅約4%的樓面面積作為餐飲等用途,即使7個舖位已經全部出租,但大多只會在郵輪靠岸時才營業,他認為需要研究改善有關情況。他不希望問題發生,反映各方預案做得未夠,目前的解決方法都是短期方案,長遠會研究最符合經濟效益及實際情況的恒常方案。
他又稱,當局做了很多工作去推廣旅遊,但承認如基本工夫做得不足或運作不暢順,將影響其他方面的努力,從而影響本港形象,至於政府是相當重視,在事發後已高度介入。此外,上月訪港旅客約360萬人次,按月升31%,他認為整體旅遊業正逐步向好,當局會舉辦大型盛事,提供更多不同旅遊路線及加強宣傳,吸引更多遊客,有信心復甦會繼續,不怕其他地區競爭。
另外,啟德體育園將於2024年底落成,楊潤雄指出,全運會雖於2025年才舉行,但當局希望市民盡早使用相關設施;而全運會的籌備工作方面,當局將會待內地體育總局落實籌辦細節後,再計劃場地分配及交通配套等安排。
遊客苦等巴士,情況甚不理想。遊客苦等巴士,情況甚不理想。
遊客苦等巴士,情況甚不理想。
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