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議員倡增旅巴接駁港鐵疏導

海洋光譜號上周五曾訪港,並敲定明年12月起恢復以香港作為母港。 海洋光譜號上周五曾訪港,並敲定明年12月起恢復以香港作為母港。
海洋光譜號上周五曾訪港,並敲定明年12月起恢復以香港作為母港。
【本報訊】受新冠疫情影響,啟德郵輪碼頭自2020年2月起關閉,惟今年3月重開以來,目前只有一艘國際郵輪以啟德碼頭作為母港,有待明年底才有另一艘郵輪恢復駐港。議員及旅遊業界認為,有必要提升碼頭周邊交通配套。
海洋光譜號明年底再駐港
議員楊永杰表示,啟德郵輪碼頭上周有大批旅客等候巴士及的士,造成不便和影響旅客的體驗,情況十分不理想。他指,目前往來郵輪碼頭的小巴和巴士線均不多,難以應付碼頭數以千計的郵輪旅客需求,建議每當有郵輪泊岸時,當局可以增加旅遊巴作疏導,接駁至港鐵站或主要景點。
就皇家加勒比國際遊輪旗下「海洋光譜號」敲定明年12月起,恢復以香港作為母港。旅遊業議會主席徐王美倫表示歡迎。她指,以香港作始發地的郵輪,可以便利港人出行,並可吸引內地及東南亞旅客來港展開郵輪旅遊,具有一定經濟效益。
徐王美倫又指,近年郵輪旅遊趨向多元化和年輕化,不少港人疫情期間曾參與公海遊,對郵輪旅遊增加興趣,業界亦希望發展更多郵輪產品。若郵輪碼頭周邊交通配套逐步完善,對發展前景感到樂觀。
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