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3屋苑建山上 安達臣區交通「硬傷」

最近新居屋的安達邨內交通配套不足,居民多乘小巴到九龍灣站。 最近新居屋的安達邨內交通配套不足,居民多乘小巴到九龍灣站。
最近新居屋的安達邨內交通配套不足,居民多乘小巴到九龍灣站。
【本報訊】政府近年積極發展觀塘安達臣道石礦場用地,而「居屋2023」6個新屋苑中,一半位於安達臣道,但該區交通不便、附近沒有港鐵站一直為人詬病。記者直擊安樺苑、安楹苑及安麗苑,只見3個屋苑地盤位於安達邨及安泰邨上方,實測若由安樺苑一帶走到最近的安達邨,再乘車到九龍灣港鐵站,需時近30分鐘,居民入伙後,該區「硬傷」交通問題有待改善。
位於大上托西南面山坡的安達臣道石礦場作為新發展區,政府早於2011年委託顧問公司研究,直至2024年才終於有首批落成的公營房屋。而安樺苑、安楹苑及安麗苑最快均要等到2025年下半年才可以入伙。由於附近一帶仍有公營房屋項目未落成,相信入伙初期交通配套等均未盡完善,更要忍受地盤噪音。
配套未完善 行路駁小巴再轉港鐵
由於地盤附近暫時仍未有公共交通工具可以到達,記者嘗試由安樺苑、安楹苑及安麗苑地盤一帶走到最近的安達邨,需時約5至7分鐘;然後又從安達邨乘坐小巴到九龍灣港鐵站,車程約為21分鐘,合共耗時近半小時。不過,未來3個新居屋地盤會建成升降機,接駁至安達邨和安泰邨一帶,或可縮短路程。
安達臣道3個屋苑合共提供3,510伙,其中入場價最平的是安麗苑,只需169萬元,以綠表5%首期計算,只需約8萬元即可入手;而最大單位亦同樣位於安麗苑,有497平方呎。
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