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偉業街常怡道擬建有蓋高架行人道

政府提出修訂建議,擬不會於偉業街及常怡道(圖)興建一段設有輸送帶的有蓋高架行人道。 政府提出修訂建議,擬不會於偉業街及常怡道(圖)興建一段設有輸送帶的有蓋高架行人道。
政府提出修訂建議,擬不會於偉業街及常怡道(圖)興建一段設有輸送帶的有蓋高架行人道。
【本報訊】為方便市民出入,政府去年中提出沿九龍灣偉業街及常怡道,興建附設自動行人輸送帶的有蓋高架行人道。惟相隔約一年,當局昨提出修訂建議,修訂設計包括取消原有擬建一段設有輸送帶的有蓋高架行人道和有蓋樓梯;取消原有擬建升降機,改為擬建有蓋高架行人道等。
紓緩天橋人滿情況
九龍東辦事處於2014年展開九龍灣行動區發展規劃及工程可行性研究,最終建議在九龍東推展的「多元組合」模式環保連接系統。按照研究,顧問公司初步設計建議,沿偉業街和常怡道興建一條長約180米、淨闊約5米並附設行人輸送帶的有蓋高架行人道;並興建一條長約35米、淨闊約5米的有蓋高架行人道以橫跨常怡道及連接九龍灣行動區。
研究原先認為,基建設施能加強九龍灣行動區與港鐵九龍灣站的連繫,提供舒適的步行環境及提升九龍灣行動區與周邊的連繫,亦將有效紓緩現有橫跨偉業街近常悅道行人天橋的擠擁情況。
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