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通關人流多 議員倡延服務時間

落馬洲支綫口岸延長服務時間的空間不大。 落馬洲支綫口岸延長服務時間的空間不大。
落馬洲支綫口岸延長服務時間的空間不大。
【本報訊】立法會北部都會區發展事宜小組委員會昨日討論邊境管制,議員關心通關後多個口岸出現人潮,尤其在假日的高峰期,促當局延長口岸服務時間,當局回應指正進行有關研究,惟落馬洲支綫口岸因要配合港鐵維修,延長服務時間的空間不大。
羅湖口岸施工 擴大容量
委員會主席劉國勳指,福田口岸的使用率與羅湖口岸相若,部分假日更超越羅湖,關注當局能否延長各個陸路口岸在假日高峰期的服務時間,議員陳沛良亦指,各個口岸開放時間不一,希望非24小時開放的口岸能統一時間,方便市民。當局指曾研究將落馬洲支綫口岸服務時間延長至凌晨2時,但考慮到鐵路收車後進行維修的時間只有兩小時,有需要確保鐵路安全和營運可行性,形容再壓縮的空間不大,會再作研究。
本港和深圳市政府正推動洪水橋至前海的港深西部鐵路,並完成首階段研究。當局正參與次階段研究,包括與深圳方面研究新的檢查模式提升通關效率,包括使用「合作查驗、一次放行」模式過關,讓市民「排一次隊,檢查一次」就能過關,亦會繼續研究利用科技,如採用生物特徵幫助清關,讓市民「直接行過」就能過關。現時不少管制站正在改造,包括羅湖、新皇崗口岸和未來沙頭角口岸,過程都會擴大容量。
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