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運輸業男多女少 團體倡按需求鼓勵入行

李慧貞 李慧貞
李慧貞
【本報訊】運輸業男多女少,除了社會刻板印象認為男性較適合該行業,亦有調查發現,本港三分之一運輸業企業承認招募女性時遇到阻礙,例如輪班工作、女廁等衞生設施不足等,降低她們入行意欲。團體建議企業應加強推動性別多元和共融,吸引更多女性投身業界。
根據政府數據顯示,去年全港運輸、郵政及速遞服務業有162,746名僱員,當中男性佔108,574,女性佔54,168,男女比例為2:1。香港運輸物流學會轄下委員會「蔚木蘭」去年展開一項關於女性從事運輸業的調查,是該機構2012年以來第4次類近調查。調查訪問本地12間大企業,僱員共約3萬人,佔本地運輸業整體約18%。
衞生差輪班制 降女性意欲
調查分析10間受訪企業提供數據,結果發現5間企業男性僱員佔整體80%或以上;4間公司男性比例約50%至71%不等,唯獨一間公司女性員工佔多數,高達70%。情況同樣在管理層出現,12間受訪企業中,有11間男性作主導,男性佔逾56%,其中一間更是「全男班」;僅一間企業情況相反,管理層的女性比例達70%。調查同時發現,4間受訪企業在僱員間提升性別多元遇障礙,但有個別受訪者認為,社會普遍接納女性投身運輸業,而不少職位對體力需求亦有所下降,惟輪班工作制度、衞生配套不足等,降低女性入行意欲。
蔚木蘭主席李慧貞坦言,運輸業長遠由男性主導不足為奇,但樂見有個別企業由女性作主導,「同業在性別多元和共融上的進展雖然緩慢,但穩步向前。」業界並非要盲目追求男女比例達致平衡,但可按其實際需求,透過多方面鼓勵女性入行,例如提供彈性工作時間,方便同時兼顧家庭及事業;優化家庭友善政策。參與調查的城巴人才管理及文化經理張雲珊分享,為鼓勵女性入行,城巴今年將24周有薪產假提升至全薪(原本只是八成)。
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