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住宿月租約$3000 僱主有責任安排 政府:擴大外勞配額言之尚早

建造業輸入外勞名額達1.2萬個。 建造業輸入外勞名額達1.2萬個。
建造業輸入外勞名額達1.2萬個。
【本報訊】本港多個行業出現勞工短缺,港府急推「行業輸入勞工計劃」,輸入最多兩萬名外勞,當中建造業佔1.2萬個名額,下月接受申請。發展局局長甯漢豪昨表示,考慮到輸入外勞再加上建造業培訓本地工人的數量,認為毋須太快討論擴大輸入外勞的配額。
甯漢豪在電視節目指,據建造業界估計,4年後將缺少4萬名勞工,政府提出輸入最多1.2萬名外勞後,仍需透過培訓及善用科技填補空缺。她解釋,建造業議會、承辦商和工會等,每年可培訓4,000多名本地工人,預料幾年後可培訓逾萬人,而根據經驗,約80%新人經培訓後都會選擇入行,因此現時暫不用討論擴大輸入外勞的配額。
她又提到,僱主有責任為外勞安排住宿,輸入的勞工要住在地盤宿舍,或者元朗的中央宿舍。據以往經驗,住屋月租約2,000至3,000元,中央宿舍的租金會參考這個水平,前提是會收回成本。她稱現時已規定,就算最終僱主從勞工的薪金扣回租金,水平不可超過其月薪的10%。
盧偉國:外勞不足以填補空缺
而立法會議員盧偉國則在電台節目表示,建造業人手不足問題嚴重,前線地盤工人的平均年齡上升。對於本地勞工擔憂輸入外勞影響就業,他強調,外勞人數不足以填補全部空缺,加上其薪金不能低於行業中位數,故不是引入廉價勞工。
另一方面,運輸業界也獲最多8,000個外勞輸入名額,當中航空業佔6,300個。機管局行政總裁林天福在同一節目表示,輸入外勞不會影響本地員工就業,反而可令有經驗的本地人員升任工頭,工作改變為督導性質時,也有助增加薪酬。他續指,當局會利用科技,以減少對勞動力的依賴,例如現時有約1,400名不同司機,包括巴士、牽引車等,但相信未來已不需要相關職位,但要設有約100個車隊調導員崗位,不會日曬雨淋,有信心可吸引年輕人入職。
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