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城隧易通行未十拿九穩 的哥憂收多費頭痕

「易通行」不停車繳費服務,昨日凌晨起擴展至城門隧道實施。(楊日權攝) 「易通行」不停車繳費服務,昨日凌晨起擴展至城門隧道實施。(楊日權攝)
「易通行」不停車繳費服務,昨日凌晨起擴展至城門隧道實施。(楊日權攝)
業界冀當局增援職業司機
繼青沙管制區後,「易通行」不停車繳費服務昨日凌晨起擴展至城門隧道實施,車輛駛經收費廣場時毋須停車或排隊支付隧道費。就「易通行」運作兩星期以來,接連有司機反映系統未能偵測車輛貼,甚至投訴被多收隧道費等。有的士業界認為,電子收費需時適應,而偵測仍未能「十拿九穩」,冀運輸署能加大支援職業司機。
城門隧道一帶前晚11時半起,分階段實施臨時交通措施。其中,城隧入口於昨凌晨2時許起,陸續封閉部分行車線,並逐一關閉收費亭及以黑布遮蓋。城隧來回方向由昨凌晨4時半起全線封閉,以更改及加設交通標誌和道路標記等。
運署署長監督通車情況
現場所見,城隧清晨約5時重開,「易通行」實施後交通大致暢順。往沙田方向有個別車輛駛近收費亭時減慢車速,需由人員作指示繼續行駛。期間運輸署署長羅淑佩到場監督通車情況。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示,運輸署與的士業界上周曾進行實測,發現系統未能偵測車輛貼,原因涉及車輛貼和司機卡配對不妥、張貼位置等,經調整後情況已有改善,但坦言新技術目前未做到十拿九穩,而城隧運作實況仍需時觀察。
吳坤成又透露,的士業界對「易通行」仍需時適應。其中,有業界反映,試過司機卡未能扣除隧道費,最終車主戶口扣數,車行需花時間與司機覆核及追回隧道費,他建議業界做好「分帳」,避免誤會爭拗。他又建議,當局及承辦商可派服務大使,前往新界大型的士加氣站,為有需要司機提供支援,「(的士)司機唔會泊低架車,上樓(辦事處)處理車輛貼問題,服務要貼地」。
獅隧下周日實施易通行
此外,「易通行」實施已兩星期,部分司機早前若因系統問題而無交隧道費,或將超出14天繳費期限而被加收逾期罰款,吳坤成希望政府能酌情處理。另外,獅子山隧道下星期日早上5時起實施「易通行」,政府稍後將公布詳情,包括臨時交通措施。
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