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橫眉冷看:中國汽車業又有突破

最近一年,中國汽車業不斷成為新聞焦點,最新消息顯示,今年第一季全球乘用車出口,中國正式取代日本,成為排名第一的汽車出口國。Made in China的品牌,終於全面征服世界市場。
過去,中國製的汽車雖然暢銷,但被指只能迎合內地市場,一旦踏出國門,還是不能登大雅之堂。這種看法由2023年開始,可能要完全改觀,外國消費者眼睛雪亮,他們紛紛用真金白銀投票,直接將中國乘用車的需求量,推上世界一哥位置。
中國汽車的海外銷量猛漲,原因有幾個,第一,中國電動車技術成熟,製造水平甚至在不少歐洲大車廠之上,因此愈來愈受外國消費者青睞;第二,俄烏戰爭爆發後,美西方國家制裁俄羅斯,俄國人逐漸轉為購買中國車;第三,俄製汽車的出口亦受到限制,使部分俄國車的海外市場,也落入中國手中。
前瞻未來,中國乘用車肯定會雄霸世界市場,日本、德國等傳統汽車工業大國,將逐漸被拋離,但中國人的眼光不止於此,當西方還在研究中國電動車如何能在瞬間崛起之際,廣東省深圳市已密鑼緊鼓,準備製造10萬輛空中的士,以祈一舉改變現代城市的交通模式。
籌劃中的空中的士,預計每輛生產成本是200萬元人民幣,飛行與着陸過程由人工智能(AI)操作,完全不經人手。10萬輛飛天車在空中穿梭,據說比在地面人手駕駛的汽車更安全,因為每條航線都是經AI嚴格規劃,絕不重疊,飛行時亦不會碰撞,就像數十年前荷里活科幻片的場面一樣。中國人敢想敢做,深圳市政府向來更是敢開風氣之先,相信在深圳河對岸,很快就能見到的士滿天飛的景象。
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