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海上業界缺人兼高齡 倡輸入外勞

業界指政府若不正視人手不足問題,會影響航運中心地位。(曾卓琳攝) 業界指政府若不正視人手不足問題,會影響航運中心地位。(曾卓琳攝)
業界指政府若不正視人手不足問題,會影響航運中心地位。(曾卓琳攝)
【本報訊】香港面對出生率下降、勞動人口持續減少的問題,導致各行各業青黃不接,海上業界昨表示,行業面對約30%的空缺率,大量高齡,甚至有75歲仍未退休的員工。更有業界指每年平均僅得兩名30歲以下的年輕人入行,惟政府過去鮮有鼓勵年輕人投身業界,加上教育輕工科,業界遂建議要輸入外勞解決短期問題,強調若政府再不正視,會影響未來多個海上工程及香港作為航運中心的地位。
航運交通界議員易志明表示,海上作業一直面對人手短缺及青黃不接的問題,隨着人口老化,出生率下降,勞動人口持續減少,加劇人力資源不足的問題。而海上業界對船舶維修、輪機手及船長的人才最為短缺,指政府有必要制訂有效解困措施。
港青抗拒投身 盼加強培訓
商界議員嚴剛指,本地年輕人很少願意從事強體力、擔風險、三班倒的工作,建議政府短暫輸入外勞,盡快系統評估並及時修訂相關勞工引進政策,避免影響香港國際航運中心的地位以及本港進出口物資的交通保障。
業界代表稱,政府的「海運及空運人才培訓基金」不能解決人手不足問題,而且政府多個方案主要是中長期,不能解決眼前問題,加上未來有多個海上工程,因此希望政府可放寬外勞政策,亦可為外勞提供培訓課程和技能測試。
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