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政情:梁子穎:貨櫃碼頭自動化作業 可保就業

梁子穎參觀青島貨櫃碼頭。 梁子穎參觀青島貨櫃碼頭。
梁子穎參觀青島貨櫃碼頭。
紅藍兩種顏色,往往代表兩個對立嘅陣營。前日隨同工會成員前往山東青島嘅議員梁子穎,尋日參觀當地嘅貨櫃碼頭,發現碼頭一邊嘅區域係紅色,另一邊嘅區域就係藍色,點解視覺上要做到壁壘分明呢?佢解釋話,紅色係傳統人工貨櫃碼頭、藍色係採用自動化科技嘅碼頭。之不過,科技唔係威脅勞工飯碗咩?
話提升效率 增加收入
比較紅色區域嘅碼頭員工有1,900人,藍色區域嘅自動化碼頭只得200人作業,但梁子穎認為兩者並行運作,其實係相輔相成。佢話引入自動化系統可提升效率、增加收入、結果就係保障工人就業;況且科技可減低誤差、提升工業安全。佢話山東嘅港口已具有十大全球首創技術,包括無人碼頭智能監管系統、氫動能軌道吊技術及系統、機械人自動拆裝貨櫃箱旋鎖技術及系統等,佢話帶領物流業走向世界領先地位,資訊科技人才先至有出路。
梁子穎又提到,香港貨櫃碼頭曾幾何時都係世界第一。佢認為港府要突破思維,須及早為碼頭籌劃改造建設,盡早改善香港物流業嘅經營前景,以免失去人才及經濟動力,阻礙發展。
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