港府擬引入外勞司機 小巴工會促應正本清源

汽車交通運輸業總工會公共小巴分會主任陳逢源指，現時專線小巴司機工作環境惡劣，每更工作9小時的收入僅500至540元，以每月26日計，月收入只有約1.3萬至1.4萬元，不少司機為求增加收入，被迫長時間開工。而不少小巴營辦商為壓縮成本，無提供飯鐘錢、每周休息和年假等。工作條件方面，專線小巴營辦商普遍規定司機每更最少行駛線路和轉數，惟遇到交通擠塞或路面發生變數，往往難以完成。

陳逢源承認，業界人手不足是必然之事，現職司機因長年駕駛小巴，或無其他工作技能而無法轉行，亦導致司機高齡化。他批評，政府計劃輸入外勞司機，「從未諮詢工會意見，更加狡猾地繞過勞工顧問委員會，來個官商大聯歡，做法實令人不齒」。他指本港早年曾輸入外勞小巴司機，惟當時曾出現僱主剋扣工資、工作條件惡劣等亂象，爆發司機抗爭行動，擔憂當局簡單粗疏引進外地司機，很可能為社會帶來不安定隱患。

議員陸頌雄認為，政府採取「先斬後奏」的方法來輸入外勞司機，是實不可取，要求政府加強對本地勞工就業優先，改善現職小巴司機就業狀況。