要聞港聞

加快減慢 燃油價降低 兩電拒減費

燃料調整費於國際燃料價格大跌時繼續加。 燃料調整費於國際燃料價格大跌時繼續加。
燃料調整費於國際燃料價格大跌時繼續加。
爭拗1400元電費 兄誤殺弟
電費愈來愈貴,年前便發生一宗兄長因為1,400多元電費爭執誤殺親弟。縱使國際燃料價格持續下跌,港人4月仍要捱貴電,港燈燃料調整費按月升接近5%,中電則維持3月價格。兩電預期燃料費於今年中才會回落,並解釋燃料採購合約及計算機制所致。多名議員批評電價加快減慢,又斥兩電「賺到盡」拒減費,令市民百上加斤。兩電回應指已推出多項電費回扣,中電稱未來3個月已將燃料費「封頂」;港燈則說接近9萬用戶最近於補貼下毋須付電費。環境及生態局稱會與兩電磋商,研究設立分擔燃料成本的機制。
現時電費由「基本電價」及實報實銷過去3個月燃料成本變動的「燃料調整費」組成,本報早前報道,燃煤、天然氣價格自去年12月起持續回落,較高位大跌近40%至50%,惟兩電於4月的燃料調整費仍要上調,其中港燈每度電由86.4仙增至90.6仙,升幅約4.9%;中電每度電則由62.8仙增至63.5仙。不過中電推出「燃料費特別回扣」,於未來3個月將燃料費「封頂」,維持每度電62.8仙。
燃料調整費有滯後 需時半年
香港電燈董事總經理尹志田昨日於立法會環境事務委員會上解釋,雖然近月國際燃料價格回落,但根據計算機制,燃料調整費需要數個月時間才能反映變動,一般會有6至8個月滯後,預計電費於今年中才會開始回落,並稱滯後情況不論於燃料價格升、跌均會出現。
港燈推補貼 中電設特別回扣
港燈集團發展總經理何彥彪補充,該公司1月價格所購的燃煤,經運輸後於2至4月才用以發電,產生「燃料成本」,於記錄及計算後,最遲於8月才全面反映。何續指,港燈亦已用撥款推出「特別電費補助」,補助用電量低的用戶,以及支援基層的計劃,稱約9萬用戶過去兩個月於政府、港燈補貼下毋須付電費。而中華電力總裁蔣東強亦指,除了於今年4至6月提供「燃料費特別回扣」將燃料費「封頂」,亦向10萬個合資格家庭提供一次性600元燃料費資助。
議員炮轟賺到盡 機制欠透明
多名議員質疑現時的機制失效,其中議員梁熙質疑兩電違反《管制計劃協議》中的「最合理的低價格提供服務」的要求,直斥兩電「賺到盡」。議員鄧家彪則斥兩電加價機制「不公開、不透明」,質疑當局把關力度。議員田北辰、易志明亦要求當局補貼市民用電。
環境及生態局局長謝展寰回應指,港府已投入過百億元支援市民,而兩電與能源供應商簽訂長期合約時,需將合約條款交予當局,由專業顧問評核後才可簽約,確保條款合適。謝承認現時機制有缺點,於能源價格飆升下,兩電是否能肩負更多的社會責任,並指會於中期檢討時與兩電商討,制訂機制應對突如其來的燃料價格升幅,分擔部分成本。而兩電於會上僅稱樂意討論。
尹志田稱,港燈投資、回報等問題相當複雜,需長期討論。蔣東強則指與政府、大眾目標一致,但需要平衡各方利益。謝展寰補充,港府正加強中港兩地電力管道的輸送能力,並於將軍澳建設電力設施,連接內地的電網,以引入更多核電及其他潔淨能源,目標2035年內「零碳能源」佔本港能源比例升至60%至70%,邁向碳中和。他稱現時正與國家能源局磋商,亦邀約兩電與內地電企討論合作安排,適時公布詳情。
中電於今年4至6月提供「燃料費特別回扣」將燃料費「封頂」。中電於今年4至6月提供「燃料費特別回扣」將燃料費「封頂」。
中電於今年4至6月提供「燃料費特別回扣」將燃料費「封頂」。
兩電的電費未見回落。兩電的電費未見回落。
兩電的電費未見回落。
港燈指燃料調整費一般會有6至8個月滯後。港燈指燃料調整費一般會有6至8個月滯後。
港燈指燃料調整費一般會有6至8個月滯後。
近5年兩電電費調整幅度近5年兩電電費調整幅度
近5年兩電電費調整幅度
第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/
人人做記者
爆料方法 :
爆料熱線:
(852) 3600 3600
傳 真:
(852) 3600 8800
SMS:
(852) 6500 6500